宝马8系敞篷版用了什么发动机
宝马8系敞篷采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，动力非常强大。
宝马8系敞篷版的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，500牛米。这台发动机可以在5000到6500转/分钟时输出最大功率，在1600到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是来自ZF的8at变速箱。
宝马的许多汽车都使用ZF的8at变速箱，这与宝马的发动机非常匹配。
ZF的8at变速箱具有智能换挡逻辑和快速换挡速度。
at变速箱换挡平顺性好，可靠性和耐用性也不错。
宝马8系敞篷车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
双叉臂悬架可以降低车身的侧倾幅度，从而提高汽车的转弯速度。
宝马7系有2.0t发动机吗
宝马7系搭载2.0升涡轮增压发动机，宝马730采用2.0升涡轮增压发动机。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。这款车的标杆车型有奔驰S、奥迪a8l、雷克萨斯ls等等。
宝马7系采用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.4升双涡轮增压发动机和6.6升双涡轮增压发动机。
宝马7系的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩265马力，400牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1550至4500转/分，最大功率转速为5000至6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马7系使用的8at变速箱是ZF的产品。
宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
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