奥迪a6l插混用了什么悬架
奥迪a6l插电式前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架也采用五连杆独立悬架。这款车的底盘结构与普通奥迪a6l相同。五连杆悬架可以提高汽车的行驶品质和乘坐舒适性。
事实上，奥迪的五连杆前悬架的结构与双叉臂悬架相同，但奥迪将双叉臂悬架的两个叉臂分离成单独的连杆，因此奥迪将这种悬架称为五连杆独立悬架。
双横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有一根连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以提高车轮在地面上的性能。
双横臂悬架和多连杆悬架是独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
独立悬架汽车的同轴两轮之间没有连接，所以同轴两轮支架之间没有干涉。
这也是独立悬架比非独立悬架在舒适性和操控性上更好的原因。
悬架的质量不仅取决于结构，还取决于材料和工程师的调整。
如果没有优秀的工程师对悬架进行调整，即使使用了良好的结构和材料，悬架的性能也未必优秀。
奥迪a6l插混用了什么发动机
奥迪a6l采用2.0升涡轮增压发动机，是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。这台发动机的最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机采用混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为105kw，最大扭矩为350 Nm。
这款车配备了7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度比较快，传动效率也比较高。
奥迪a6l插电式混合动力是一款四轮驱动汽车。该车前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架也采用五连杆独立悬架。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的电池容量更高，其电池可以通过外部电源充电。
插电式混合动力汽车在纯电模式下的续航里程也比普通混合动力汽车长。
插电式混合动力汽车的尾气排放更低，这类汽车的燃油经济性更好。
而且插电式混合动力汽车可以使用绿色新能源牌照，普通混合动力汽车不能使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车是从纯汽油车到纯电动车的完美过渡。很多品牌都有插电式混合动力版本。
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