vv7 gt用了什么变速箱
这辆车使用7速双离合变速箱。
VV7GT采用2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
很多国产车都很喜欢用双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
这种变速箱非常适合用于小排量涡轮增压发动机。
双离合变速箱实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的，在结构上与手动变速箱相似。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。
很多车企非常喜欢使用双离合变速箱，因为双离合变速箱的生产研发成本很低。
双离合变速箱基本上可以用生产手动变速箱的设备来生产。
很多消费者也非常喜欢双离合变速箱。这种变速箱可以给人一种简单整洁的换挡体验。
VV7GT是一款中型suv。这辆车的后部有一个溜背设计。
如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。2.0t发动机和双离合变速箱依然能给驾驶者带来不小的激情。
现在很多车都在用小排量涡轮增压发动机，非常适合搭配双离合变速箱使用，传动效率高。
vv7 gt新能源用了什么发动机
首先，V7GT新能源指的是V7GT PHEV。以2019款VV7 GT PHEV为例。使用的发动机是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0意味着发动机的排量是2.0升。直列是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。涡轮增压是一种发动机。
发动机的类型很多，现在最常见的发动机有两种，一种是自然吸气发动机，另一种是涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
涡轮增压发动机的特点是功率更大。对于相同排量的发动机，除了一些客观因素外，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。
截至2019年12月4日，VV7 GT PHEV只有一款车型在售——2019款2.0T双离合旗舰型，官方指导价25.68万元，环保标准满足国六B排放标准。
VV7GT PHEV车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4774x1931x1672mm，轴距为2950 mm。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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