The Beginning
发动机自动启停是指车辆在行驶中临时停车(如等红灯)时自动熄火，需要前进时自动重新启动发动机的系统。要关闭自动启动和停止，只需找到它的开关。这个符号通常是一个大写字母“A ”,周围有一个箭头环。
1.因为车辆的自动启停功能是由行车电脑控制的，如果想永久关闭该功能，可以删除行车电脑中的相关程序代码。但是这种操作方法会对汽车三包造成不利影响，因为车辆的电子设备没有保修，所以不推荐这种方法。
2.还有一种方法，就是在车辆的中控台上，变速杆旁边会有一个操作按钮。此按钮可以关闭车辆的自动启停功能。它是一个封闭的环，环内有字母A，环下有OFF英文提示。此按钮亮起表示自动启停功能关闭，但此方法并不适用于所有车型，因为部分车型没有此功能按钮。
以下是自动启动和停止的缺点：
1.电池和起动机的维护成本高：发动机频繁的启停会造成相关部件的损坏，比如起动机和电池。虽然所有带自动启停系统的车辆都会采用增强型起动机和电池，但在实际使用中，其故障会高于普通不带自动启停系统的车辆。
2.用户体验差：各品牌不同车型的自动启停系统设计不一样。部分车型启停逻辑不太好，介入时间不准确，有时长时间停车启停系统不动作。
3.堵车耗油多：如果堵车严重，发动机会长时间停止工作，燃烧室温度降低，未燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳，粘附在气缸内壁。如果油不好，情况会更严重。积碳会让油耗更高，动力更弱。它是一个自动启停功能，旨在降低油耗，但它增加了油耗。
THE END
