bj212是非承载式车身吗
Bj212为非承载式车身，为硬核越野车。普通硬核越野车将采用非承载式车身设计。
非承载式车身不同于普通家用车和城市SUV。
承重车体的大梁不能完全脱离车壳，这种车体的大梁与车壳是一体的。
承载式车身的汽车底盘只是前后副车架和悬架。
非承载式车身的大梁可以与车壳完全分离，这种车身的底盘是车壳拆下后剩下的部分。
非承载式车身重量相对较大，内饰空相对较小，重心相对较高，但扭转性能很强。
非承载式车身设计可以提高汽车的扭转性能，并且可以让汽车应对更恶劣的路况，所以很多硬核越野车都会采用非承载式车身。
如果你对bj212感兴趣，可以试试。是一款越野能力很强的越野车。
bj212的前后悬架均采用钢板弹簧非独立悬架，该车还配备了兼职四驱系统。
兼职四驱一般有三种模式，分别是低速四驱模式、高速四驱模式和高速两轮驱动模式。
切换到低速四轮驱动模式后，汽车车轮上的扭矩会增加，可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
bj20用了什么悬架
Bj20是一款城市suv，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进，用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。
麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架，它只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架的结构非常简单。
Bj20是一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4451毫米、1845毫米和1675毫米，轴距为2670毫米。
Bj20采用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，210牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率，在2000到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱换挡平顺性比较好，这款变速箱的可靠性和耐用性也不错。
Cvt在换挡过程中没有倒退。
如果你对bj20感兴趣，你可以试试。这款车性价比比较高。
bj20的指导价为9.68万元至13.98万元。
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