a35l amg轴距多长
A35l amg为加长版车型，轴距为2789 mm，长宽高分别为4637 mm、1796 mm和1422 mm。
A35l amg是国内首款amg车型，而amg是奔驰的高性能车型。
A35l amg在上市前就吸引了很多骑手的关注。国产后，降低了价格和维护成本。
A35l amg采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩306马力，400牛·米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱更适合这种性能车。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，能给人一种换挡利索的驾驶感觉。
a35l amg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这是一辆前面有水平发动机的车，所以前面没有足够的空空间来安装结构更复杂的悬架。
麦弗逊悬架尺寸小，占用的空间非常小空。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。
a35l amg用了什么悬架
a35l amg的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
A35l amg是奔驰首款国产amg车型。a35l amg在上市之前就吸引了很多粉丝的关注。
麦弗逊独立悬架是应用最广泛的悬架，而a35l amg是前发动机水平放置的车型，因此麦弗逊悬架将用于前悬架。
麦弗逊悬架结构简单，占用空的空间小。这种悬架几乎不占用发动机舱内空的空间。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，用四连杆代替双横臂悬架的两个横臂，有的多连杆悬架也有五连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此独立悬架的两个同轴轮之间没有运动干涉。
这也是独立悬架比非独立悬架具有更好的舒适性和操控性的原因。
如果你对a35l amg感兴趣，可以去当地的奔驰4s店看车试驾。
a35l amg的动力很强。这款车采用2.0升涡轮增压发动机，306马力，匹配7速双离合变速箱。
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