2019新能源指标数量
2019年新能源指标尚未公布，通常在2月份公布。
新能源乘用车的指标每年都不是固定的。比如2018年北京市个人新能源乘用车指标为5.4万辆，单位新能源乘用车指标为3000辆。2017年，北京新能源乘用车指标为6万辆，这取决于年底后当地政府发布的新规。
附北京市新能源指数规定:
根据《关于新能源乘用车配置指标等待规则示范应用的通知》，个人和单位新能源乘用车指标年度配额已用尽，经批准的有效应用代码将按规定继续等待配置。
因为2018年新能源乘用车一期个人和单位指标已经耗尽，排队人数逐渐增多。如果按照目前的排队规则和指标分配数量计算，新能源个人指数将排到2023年。
个人新能源乘用车指标申请处于等待配置状态时，系统会自动将申请信息发送至相关部门进行审核，审核通过后申请有效期自动延长。申请人无需主动申请确认延期，但仍需确保申请期间个人申请信息正常有效。
2019上市的新能源汽车
1.奔驰EQC:
作为一款纯电动SUV，奔驰EQC搭载了两台EDC工况大于450公里的异步电机，分别位于前后轴，可实现全时四驱，并可根据不同需求调节前后轴的动力输出。数据显示，这款车最大功率输出408马力，峰值扭矩765牛米，破百节仅需5.1秒，最高时速180公里/小时。
2.沃尔沃XC40:
沃尔沃XC40也是一款SUV车型。沃尔沃XC40纯电版和普通燃油版基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台。纯电动版配备了容量为100千瓦时的电池组，续航里程至少为482公里，前后双电机布局。
3.广州汽车新能源有限公司；
广汽Aion S的动力系统非常抢眼。它配备了高度集成的“三合一”电力驱动系统。电机最大功率150 kW，最大扭矩350 Nm，搭载能量密度170-180 WHR每千克的三元锂电池组，续航里程可达600公里。作为纯电动汽车，它有很强的续航能力。
4.SAIC MG ZS纯电动版:
与之前的汽车相比，ZS纯电动版MG SAIC可能在续航方面没有优势。NEDC综合工况续航里程335公里。新车搭载三元锂电池，驱动电机最大功率110 kW。
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