自动挡伤车的几大行为
虽然现在国内汽车市场发展不错，但是很多人驾驶技术并不是特别好。车主用的时候，还是很珍惜的，会按照约定的时间保养汽车。但是有时候，除了保养之外，操作方式对汽车也有很大的影响。那么哪些行为会产生影响呢？
等红灯时不要挂P挡。
很多人等红灯的时候，经常用P挡停车，这是不对的。当你在P挡时，所有的驻车压力都落在变速箱的锁止装置上，会在一定程度上损坏变速箱。如果此时车辆被撞，会直接导致变速箱损坏。所以最好的办法是D挡踩刹车，更安全的办法是挂N挡手刹。
直到汽车停下来，你才能把它挂在倒档。
这是很多新手司机和女司机经常犯的错误。当汽车在停止前处于倒档时，是时候从D档切换到R档了。这时，反转压力将推动倒档离合器。长时间这样下去，离合器片会损坏，甚至变速箱也会损坏。因此，停车后再挂倒档是最正确的停车操作。
无空档滑行
很多老司机习惯开手动挡，经常使用空挡的操作来达到节油效果。手动挡确实管用，但自动挡不适合。自动挡汽车空挡滑行不能省油，反而会损坏变速箱。因为车辆在N挡时，变速箱油仅由怠速油泵供给，只能实现部分润滑，其他变速箱的齿轮和多片离合器无法润滑，长时间润滑不足会损坏变速箱。
上坡下坡时不要一直挂D挡。
上坡时，可以换到手动模式的低档位，以保持足够的动力。下坡时也要换到手动模式的低档位，以免长时间踩刹车造成温度过高导致刹车片失灵，后果非常严重。
自动挡“4不”每次都伤车。别傻了也不知道，请告诉对方！虽然汽车是我们的交通工具，但在使用过程中也需要保养。很多车主都知道这一点，但是很多车主对汽车使用的一知半解了解不多，导致汽车的使用寿命过早结束。所以在用车过程中还是要养成良好的习惯，尤其是要记住“四个不准确”，这四个不准确对车的伤害是一个一个的。对此你怎么看？
自动挡如何提速
自动变速箱车型以简单方便著称，也正因为这些特点，深受消费者的喜爱。同时，它们也给人“D挡是世界上最好的”的印象。实际上，情况并非如此。自动变速箱车型还有很多潜力可以让驾驶者去探索，其中有很多功能和操作模式可以让自动变速箱车辆提速更快。那么自动变速箱提速有哪些技巧呢？让我们来看看。
1.循环两英尺的油
很多车主习惯踩油门到底。这就是我们常说的“地板油”。当油门踩下时，速度会瞬间飙升5000转以上。但踩地板油后，变速箱不会降档，发动机会过载，同时加速效果也不尽如人意。因此，正确的做法是采用“循环两脚油”的方法。循环两脚油是指再次踩油门，再踩油门，然后轻轻关闭油门。此时，发动机将降档。这时，如果再踩油门，就可以达到延迟变速箱换挡的目的，从而达到加速汽车的目的。具体方法是深踩油门，然后松开油门，最后踩油门，以此类推。
2.手控式
如今，大多数自动变速箱车型都配备了手动模式。开启方式在自动变速杆的位置，旁边会有一个“+-”符号。这是手动模式。进入手动模式，切换到三档，这样来自发动机的扭矩很大，但是牺牲了一点速度，但是当速度提高的时候，切换到高挡，这样加速很快。
但是有些车型上没有手动模式，但是很多车型会有D3换挡，D3按钮的加速也很快，或者配备CVT变速箱的车型换到L挡，所以加速效果比D挡更强。
3.s文件
很多车主开车的时候习惯性的挂D挡，操作简单，省心。但是超车的时候，感觉很慢。如果我换到S挡，速度会很快提高。因为S挡的原理很简单，改变油门的灵敏度，降低变速箱的换挡积极性，会使汽车以较低的挡位行驶，使汽车速度区内的高速成为强大的扭矩输出，从而达到加速的目的。
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