汽车节气门脏了有什么表现
很多人对汽车的节气门了解不多。事实上，它是当前电喷发动机系统中至关重要的组成部分。上方是空空气滤清器，下方是发动机进气管。节流阀就像发动机的一扇门。发动机需要混合气体工作，而且它始终控制着发动机的进气，所以节气门起着非常重要的作用。如果有问题，需要及时处理。
至于节气门应该多久清洗一次，其实没有严格的限制，需要根据车辆的情况来决定。如果我们缺乏这方面的经验，我们可以从汽车的性能来判断。据说油门控制着发动机的进气量，所以如果汽车的灵活性降低，或者汽车怠速不稳，油门突然关闭的感觉80%是因为油门脏了。如果你的驾驶水平还可以，通常建议你每10000-20000公里清洗一次。
油门上的污垢是怎么来的？
发动机工作时，需要排出内部的压缩气体。此时，曲轴箱通风管将与节气门相连。刚开始温度很高，排出的都是气体。然而，当发动机到达节气门时，油蒸汽变冷并凝结在节气门上，因此节气门变脏。此外，这里还会附着碳沉积物。如果你的驾驶习惯不好，油门会被污染得更快。
如果长时间不清洗节气门，汽车在行驶时会一直点头，油耗会增加很多。最重要的是会造成发动机损坏甚至停止工作。到时候车动不了，后悔也来不及了。那么节气门脏了怎么办？其实清洗一下就可以了，有经验的老司机一般都会清洗节气门。如果是刚拿起车的小白，不要轻易尝试，因为节气门的清洗剂对人的伤害很大，所以自己清洗的时候要做好防护，最好交给专业人士。
其实，如果我们在开车过程中习惯了长时间怠速，特别是开空怠速停车，或者开车时不愿意给油，长时间不吹油门，那么我们就习惯了怠速，故意开高速低速来省油等。这些驾驶习惯往往会使节气门开度极小，这将有助于节气门积碳。开车时要注意避免这些行为，油门的清洗周期会大大延长。
汽车脚垫全包好还是半包好 知乎
说起汽车脚垫，我想大家都很熟悉。汽车脚垫是内饰，不仅可以吸水、吸尘，还能起到美观的作用。因此，它们很受消费者的欢迎。但是汽车脚垫比半包贵很多，车主在选择的时候可能会有点迷茫。那么，汽车脚垫是全包还是半包比较好呢？
首先我们来看看脚垫的发展历史:平脚垫-半封闭式脚垫-大封闭式脚垫-全封闭式脚垫是一层一层发展起来的。其中，半封闭式脚垫相当于没有侧袋的大封闭式脚垫，通常是丝圈脚垫。与全封闭式脚垫相比，保护范围不够。如果不使用地板胶，就无法实现对地毯绒面的全方位保护。
但是全封闭式脚垫和大封闭式脚垫没有太大区别，大封闭式脚垫覆盖脚垫的侧面。只说全封闭式脚垫是在大封闭式脚垫的基础上发展起来的，包边和包边高度都比较高。根据地毯绒头的高度，地毯绒头可以包得有多高就包多高，是半包的好替代品。
全封闭式之所以比半封闭式好，是因为全封闭式脚垫覆盖车内的范围更广，而且背面还有壁虎之类的东西完美的附着在车内的麂皮上，固定的比较紧密，可以有效的防尘吸水，在美观性和协调性方面都比较好，但是需要经常清洗。
现在市场上广泛使用的主要有丝圈脚垫和皮脚垫。丝圈脚垫的优点在于车上的一些小石子和灰尘落入丝圈，不需要经常清洗，耐用性也很强。如果车主比较喜欢这方面，选择丝圈脚垫是非常好的。真皮脚垫，因为里面有很多层优质的环保、减震、隔音材料，可以给车主提供很大的舒适感，而且很容易清理，拿出来用湿布擦就可以了。
最后，建议大家在购买全封闭脚垫时，一定要使用专用车辆。虽然有点贵，但至少你要保证行车安全。如果尺寸不合适，容易换挡，从而影响驾驶时的离合器、油门和刹车。脚垫一旦卡住，很容易造成交通事故。
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