脚刹和电子手刹哪个好
相信很多老司机都开过很多类型的车，当然都知道汽车的刹车系统类型主要分为传统手刹、脚刹和电子手刹。开完这三种类型，自然就熟悉了，不用多说，一些可爱的新车车主自然对此不太了解。下面的小编会带你熟悉一下。
1.传统手刹
传统手刹比脚刹和电子手刹出来的早，但是现在很多车都看不到这种手刹，取而代之的是使用脚刹和电子驻车系统。离家更近的地方，传统手刹一般位于驾驶员右手垂下的位置，使用起来非常方便。传统的手刹一般用于车辆停车后稳定车辆，以避免因坡路或停车造成的溜车事故。后轮制动器中的驻车机构由钢丝绳控制，制动后轮，实现驻车。一般注重操控和驾驶的人都很喜欢手刹，而且大部分都是男司机。
传统的手刹由制动杆、拉线、制动机构和回位弹簧组成，作用在传动轴或后轮上，起到制动和稳定车辆的作用。缺点是费力。虽然对于普通人来说不是什么大问题，但是对于一些女车主来说可能有些困难。因为手刹的结构比较简单，成本比较高，维修起来也很方便。但缺点是电缆长期使用后可能会变形，会增加手刹的行程。因此，在使用手刹的过程中，不要每次停车都用力拉。正确的方法是拉手刹，直到后轮锁死，然后再往上抬1-2格，保证不打滑。
2.脚制动器
顾名思义，就是脚操作的驻车制动，但本质上和手刹是一样的。但在同样原理的基础上，脚刹弥补了手刹费力的缺点，操作也很简单。左脚踩下踏板完成停车，然后慢慢松开。对于力气小的女车主来说，这种操控无疑更省力。而且不会占用座椅的空房间，提高了整个空房间的美观性。
但是需要注意的是，不能一只脚踩刹车，也不能踩太久，否则很容易造成刹车拉线断裂。
3.电子手刹
电子手刹是一种电子驻车制动系统，可以说是传统手刹和脚刹的升级版。但是它的驻车制动原理还是一样的，只是手拉脚踩的动作通过电驱动换成了按钮P。但是电子手刹成本比较高，维护起来比较麻烦。驾驶带有电子手刹的汽车时，只需用手指轻轻触碰按钮，就能起到手刹的作用，彻底解放了驾驶员的右手，这对于女性车主和新手司机来说无疑是一大福音，但就驾驶感而言，自然不如脚刹和传统手刹。但是需要注意的是，电子手刹一定不能进水，一旦电子元件出现故障，后果会非常严重。
总之，这三种制动方式各有利弊，制动更可靠。你喜欢哪一个？
交通指示牌和地面标线不一致应该遵守哪个
随着近年来汽车数量的快速增长，现在道路上的汽车真的是越来越多了，在开车的时候，无非就是遵守交通规则，开车要按照标志或者地面标线的方向行驶。开车时看到的标志与地面标线不一致怎么办？谁的优先级最高？
首先，我们需要知道，如果我们不按照道路方向行驶，我们需要支付罚款和扣分，所以这对我们的司机来说仍然非常重要，所以我们必须注意说明。交通标志通常挂在“电线杆”上，蓝色背景上有白色箭头，非常醒目，而地标只有在路口附近才能看到，所以远离路口的车辆只能看标志选择通行，但是突然发现标志和路口的地面标线不一样怎么办？
其实很简单。大多数情况下，当悬挂标志与地面标线不同时，我们还是要尽量按照悬挂标志指示的方向行驶。当然，这可能会影响我们的出行，但我们开车时还是要遵守交通规则。
但是如果路口有交警，所有的灯和标线都可以忽略，我们只能服从交警的指挥，如果不服从交警的指挥，我们将被罚款200元，所以在开车的时候，我们应该先服从交警的指挥，然后是指示灯，然后是空中的标志，最后是地面标线。这些是正确的优先关系，所以每个人都应该记住。
此外，如果开车时因标志与地面标线不一致而收到罚单，仍可通过行政复议取消处罚。虽然这是浪费时间，但它仍然提供了一种找回正义的方法。
由于标志和地面标线都是交通标志，按照规定应该是一致的，但是难免还是会有一些异常情况，所以大家开车的时候要小心。开罚单没关系，安全驾驶才是最重要的。我们也呼吁有关部门尽快作出改进，
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