机油能当齿轮油用吗?
我们都知道机油和齿轮油在汽车中起着很大的作用。理论上，机油和齿轮油的作用是一样的，主要是润滑、清洁、防锈和散热。那么机油可以作为齿轮油吗？两者有什么区别？
虽然机油和齿轮油的功能是一样的，但是两者还是有很大的区别。主要区别在于根据工作负荷的特点，如接触压力和使用温度进行选择。
先说机油，也称发动机润滑油，对发动机起到润滑、清洁、散热、密封和减少磨损的作用，有效保证发动机内部零件的有效运转，从而延长发动机的使用寿命。此外，发动机的工作温度可以达到600，因此对机油的高温抗氧化性有很大的需求。
齿轮油主要用于齿轮箱进行齿轮啮合润滑，粘度高，抗压、耐磨能力强。用于传动、减速器、差速器中各种齿轮的润滑，防止齿面磨损烧结，全面提高动力传递效率。一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。
之所以不能作为齿轮油，是因为油是弱碱性的，而齿轮油是强碱性的，理论上有同样的作用。但是根据工作负荷的不同，包括温度和压力的不同，如果用油混合或代替齿轮油使用，很容易导致齿轮退火和传动不良，包括齿轮系统和变速箱的耐磨性。
而且齿轮油主要关注高温高压下的性能，因为齿轮之间的压力比发动机高很多，工作温度也高很多，所以齿轮油的最低温度性能也比发动机油高。另外，如果用油代替齿轮油，由于粘度低，抗磨性能差，容易造成齿轮损坏。此外，在齿轮旋转过程中，油容易起泡，导致润滑进一步恶化。
齿轮油不能用作发动机油。齿轮油的粘度远高于机油的流动性差。短期使用会导致车辆启动困难，油耗增加。而且齿轮油适合重负荷低速润滑，机油适合低负荷高速润滑。另外，齿轮油不适合在高温下长期使用，一般在50摄氏度以下。高温后会变质，润滑性能变差，而机油长期工作温度在90摄氏度左右。
一般来说，虽然油和齿轮油都有润滑的作用，但油更多的是清洁、散热和密封，而齿轮油是润滑和耐磨，不能相互替代。更何况齿轮油对于手动变速箱的车来说，是无法散热的。如果使用齿轮油，变速箱的使用寿命会大大缩短。
机油没用多久就变黑
在对汽车进行定期保养时，通常需要更换机油。由于暂时的问题，一些车主把他们的车留在4S的商店进行维修。维修后，他们看也不看就直接开走了。然而，每隔几天，他们意外地发现油实际上是黑色的。4S商店没有给车主换机油吗？如果不是，那为什么新加的油隔几天就变黑？这到底是怎么回事？
可能大部分车主都不太了解。其实油变黑是正常现象。发黑的主要原因是油放不干净，因为油本身无论如何也放不干净，油道壁上和液压挺柱内都会有油渣。加入新油，循环后油会和旧油混合，整体会变黑。其实新机油和小黑机油混在一起，整体会变黑，就像往一盆水里滴几滴墨水，整盆水都会变黑。
换上新油后，跑几分钟会把金色的油变成深黄色。一般行驶500公里左右，机油会完全变黑。虽然油变黑了，但性能不会受到影响。因为机油不仅需要起到润滑作用，还有剧情作用，因为机油中添加了清洁剂和分散剂，可以清洁溶解发动机中的积碳和氧化物，所以新机油加入车内后很快就会产生黑色物质，导致变黑是正常的。
因此，当我们需要保养和更换机油时，我们最好在场。为了确保用过的油放得尽可能干净，一些维修师傅可能会很着急。当油直线流出时，拧上放油螺钉，这样会留下更多用过的油。至少应该在开始的时候放下，或者两三秒后一滴一滴放下。如果油是靠重力排干的，就干净了。
如果你发现新加的油没过多久就慢慢变白了，还会伴有泡沫，这是一种不正常的现象。这是因为机油中有水。普通机油中的水分含量很低。但是如果水分过多，机油中的一些添加剂会失效，加速机油氧化，使机油呈乳白色。因此，当发现发动机机油变白时，应及时检查水箱是否有漏水或外部水进入发动机。否则，很容易发生事故。
正常情况下，按照保养手册换油就够了。如果车主长期保持频繁急刹急加速的不良驾驶习惯，相应的换油周期需要提前，因为不良的驾驶习惯往往会加速车内各部件的磨损。
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