冬季正确的热车方式
汽车在日常生活中经常被使用。温度好的时候，一般都是直接点火赶走，但是冬天不能操作。冬天，由于温度低，发动机有时很难点火。如果点火后发动机长时间不预热，会对发动机造成严重损坏。但是有些车主点火后直接开走，长此以往会对发动机造成很大的伤害。
冬天最低的地区气温零下几十度，汽车发动机内的油温经过一夜冷却后非常低。如果点火后汽车没有预热，相当于没有充分润滑就开始高速行驶，直接干摩擦会对发动机造成很大的损伤。冬季点火后预热汽车是非常必要的，但是关于如何预热汽车有很多方法。有人说冬天暖车的时候要看时间，一般两分钟就暖车了。还有人说，暖车的时候看发动机水温表，等到水温升高再启动。但是这些方法比较麻烦，不可能手里拿着秒表计时。其实有一个很方便的方法。
发动机点火后，一般来说转速表的指标在1200 rpm左右，而夏天点火发动机的转速基本在800 rpm左右。为什么呢？这时，发动机正在给汽车预热。你要注意不要踩油门加速暖车，因为踩油门会增加喷油量，而此时喷出的燃油如果不能充分燃烧会直接形成积碳。所以关于汽车冬天的预热，汽车设计师已经做好了准备，现在的汽车非常智能，简单的几步就能看出来。点火后，我们通常要等几十秒钟，才发现速度在慢慢开始回落。只要回落到800转左右，我们就可以直接行驶，此时发动机的振动也会下降，所以我们还是可以直观的感受到，但是要注意不能高速直接行驶。这时候热车虽然已经开完了，但是我们还没有达到最佳工作温度，所以一开始我们就保持40km/h的速度行驶几分钟，等待水温。这种观察方法非常方便，坐在车内仔细感受发动机的振动就能直观感受到，所以在预热时直接感受发动机的振动和转速表的指标就能准确判断预热工作是否已经完成。冬季雨天行车注意事项
随着雨季的到来，阴雨天气开始增多。座椅、地毯、油漆、音响系统、线路、底盘、发动机甚至刹车系统都是湿气侵入的重要区域，雨天车辆最容易被潮湿短路。下面是一些雨季开车的常识和注意事项。
梅雨季节的防潮方法
首先是机舱环境。
雨季的时候，天空空像还没睡醒一样沉闷。虽然此时气温不高，空空气不仅潮湿，还伴随着下小雨，让人感觉很沉闷。这个时候，车主一般喜欢关窗开车。事实上，在这个季节关窗开车并不是一件明智的事情。因为机舱内有很多部位在这个时候非常容易被淋湿，而且封闭的空房间容易滋生细菌，产生异味，如果长时间在这种环境下驾驶，对车主的身体会产生不好的影响。
这时，做好空调除湿工作是非常必要的。车主发动汽车后不妨打开空调空勾兑空空气循环系统，这样效果会更明显，原理和夏天降温一样。开启空调系统不仅可以清除车内雾气，还可以对车内进行除湿和调节温度。开窗和空空气循环系统的作用是让车内空空气流通，自然也能更有效的去除湿气。
在潮湿的天气里，空调系统特别重要，但我个人建议空空调系统在使用前先清洗一下，这里重要的是更换空空调滤芯。空滤芯在空空气净化中起着非常重要的作用。如果长时间使用不更换，长时间堆积的灰尘很容易在潮湿的空空气中滋生细菌，肯定会对车内空气质量产生很大影响空进而影响车内乘客的健康，所以长时间使用。
车内环境中有很多容易被淋湿的配件，比如座椅、地毯等。这些配件不仅容易滋生细菌，而且潮湿后容易产生异味。我们不能仅仅依靠空调来除湿。毕竟我们在车里待的时间不算太长，车也不能一整天都启动。此时，干燥剂、竹炭等物品必不可少。如果车内因潮湿有异味，加一个香水袋或一瓶香水。其实这些物品都很便宜，网上购买也就十块钱左右。为什么不用低成本达到防潮效果？
虽然是阴雨天气，湿度大，雨水多，但总会有晴天。天气好的时候，把车开到阳光充足的地方，让它晒日光浴。打开车门，取出车内所有容易淋湿的部位，用紫外线杀灭车内细菌，从而提高车内空空气质量。
二、车载音响系统/车载电脑系统。
在空空气潮湿的季节，汽车音响系统的每一个芯片都非常精致。除了潮湿的空空气，很容易腐蚀它们，短路也是一个大问题。其中，CD机读盘困难，扬声器声音“恶化”等。，这是常见的潮湿现象。
在处理电器的潮湿时，我们通常用吹风机吹干来解决问题，但我们不能总是随身携带吹风机。其实处理这种情况的方法很简单，就是让电器工作，在用车的时候尽量使用这些系统。这个方法简单实用，试试看。
第三，车漆也需要防潮。
漆面是汽车最容易暴露在潮湿空大气中的部位，是最容易受到自然侵蚀的部位之一，尤其是车门、前盖、后备箱盖等部位被焊接，车身被划伤的部位。
随着国内工业制造的发展和汽车数量的增加，现在雨水普遍呈酸性，特别是在北京、上海、广州、深圳等大城市。居住在这些城市的车主对于车漆的保护尤为重要。每次下雨后，车身上会留下雨水或污垢。如果长时间无人看管，车身漆面可能会被侵蚀，影响以后的升值。因此，车主有必要在雨后清洗汽车。没有必要非常仔细地清洗它们。只需洗掉表面的雨水和污垢。清洗后记得尽量擦干车身。
如果漆面需要真正防潮防侵蚀，光洗车肯定是不够的。给汽车打蜡并穿上“隐形外套”才是真正有效的方法。打蜡的好处相信大家都已经相当了解了，在这个季节给汽车打蜡不仅可以有效的防止湿气，还可以有效的防止漆面褪色老化。如果你想让你的车“永远年轻”，去给你的车打蜡吧！
第四，发动机/底盘
发动机也需要注意防潮。发动机舱也是一个放满线的地方，电池也放在那里。这个地方的防潮性不容忽视。经常处理发动机舱内的灰尘和积水，让发动机在阳光充足的情况下晒“日光浴”，这样可以保持发动机的线路插口干燥，可以更有效的保护发动机。
汽车底盘是一个常年没有阳光的地方，这个部位经常会暴露在湿气中。当机箱外部的油漆和保护层剥落时，在潮湿的环境中非常容易生锈。这时候，做一个底盘装甲，防潮效果显著。
雨季用车的一些常识
1.挡风玻璃应该是干净的。
因为下着倾盆大雨的时候，无论怎么擦雨刷都看不清楚，视野也会变得很小。为了应对这种情况，平时应该把车前的挡风玻璃擦干净。此外，如果汽车行驶的道路是湿的，溅出的泥水必须用清洗液清洗。
2.后视镜的后窗应该清洗。
后视镜和后窗会沾上水滴，会让你对距离不敏感，所以眼睛很容易感到疲劳，所以请在离开前清洗两侧的后视镜和后窗。
3.检查刮水器系统
视力不好造成的划痕是雨天常见的车险事故。在雨中开车，没有雨刮器就看不清风景。下着倾盆大雨的时候，出现在司机面前的是一片白茫茫。如果雨刮器的扫水能力严重降低，将直接影响行车安全。所以在下雨天，要专门检查雨刮系统，看雨刮片的橡胶是否老化，雨刮片的刀口是否变形，玻璃清洗液是否充足，水嘴是否正常喷水，记得清除夹在雨刮片之间的杂物。
4、天窗排水槽要清墙。
长时间不使用或空环境中的空气比较脏，会导致天窗内部堆积大量污垢。例如:灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲入天窗排水槽，堵塞天窗排水管。排水管堵塞时，排水槽内的积水超过排水槽高度后会进入车内，造成车内损坏。天窗排水管一般位于天窗的四角，连接天窗排水槽和车门或前后翼子板附近的排水孔。
5.检查车辆的密封性。
雨天容易出现的问题是车内积水导致短路。车辆的门框等位置有橡胶密封条，既保证了车辆的隔音，又保证了整车的密封性。在车辆密封方面，老爷车要特别注意。有必要检查和清洁底盘上的门、底部排水孔和橡胶密封圈。如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行车或经过积水路面时，容易造成水进入车厢。严重时可能导致车厢电源线短路，车辆控制器损坏。
6.检查轮胎压力
雨天行车会对轮胎提出更高的要求。雨季胎面花纹深度不宜小于2 ~ 3mm，最好保证在4 mm以上，由于胎面深度过低，容易在胎面与水面之间形成水膜，导致汽车跑偏、甩尾、制动距离变长。最好用专用的测量尺测量胎面深度。如果没有，可以用硬币或木棍代替。此外，过低的胎压也会加剧打滑程度。虽然低轮胎压力增加了轮胎和地面之间的摩擦，从而增加了附着力，但是与轮胎和地面之间单位面积压力的降低相比，附着力非常有限。当汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压力将轮胎和路面之间的雨水排出，这样汽车才能停下来，所以在雨天保持较高的胎压更安全。
7.检查车灯。
雨天行车前，检查车辆的灯光是否齐全，尤其是前后雾灯，因为在能见度低的天气，雾灯为车辆前后提供了良好的照明，在雨天会频繁使用，所以不会有问题。
雨季的一些注意事项。
1.保持良好的视野。
除了雨天小心驾驶外，还要及时打开雨刷，天气昏暗时打开近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜，打开空调，将空调吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃上有霜，应尽快打开后挡风玻璃加热器以消除霜，以免看到后面的车辆。
2.防止车轮侧滑
在雨中行驶时，路面的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性能变差，容易造成侧滑。因此，驾驶员应双手平衡握住方向盘，保持直线低速行驶，转弯时应缓慢踩刹车，防止车辆因轮胎抱死而打滑。
3.低速行驶。
有经验的司机都知道，不管路面多宽多差，在雨中行驶都要尽量使用二挡或三挡，车速不要超过每小时30公里或40公里。他们要时刻注意前后车与自己车辆的距离，提前做好心理准备，采取各种应急措施。如需停车，尽量提前100米左右减速，轻踩刹车，以便后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水上车。
车辆通过积水道路或立交桥、深沟隧道等被淹道路下时，应先停车检查积水深度，超过排气管，容易造成车辆熄火；当水深超过保险杠时，很容易进水。不要高速穿越沟渠或水坑。这会造成飞溅，增加实际涉水深度，容易导致发动机进水。
5.熄火后切勿再次启动车辆。
一旦发动机关闭，不要再次启动车辆。你应该把车留在原地，等着被拖走。汽车在行驶时最怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，水的不可压缩性会在工作时对发动机的顶阀或顶活塞连杆造成致命伤害。这个时候损耗非常严重，发动机大修是必然的。管家提醒车主，如果你的车有ECO自动启停系统，最好在这个雨季关掉，否则发动机频繁启停会导致进水，造成很大的麻烦。
6.注意跟车
尤其是，不要跟大车走得太近。首先，它会阻挡视线。第二，大车可能无法通过死水。而且大车容易溅起水波，造成大车受罪。
7.观察行人。
因为行人撑着伞，骑车人在雨中穿雨披，所以他们的视力、听力、反应等都受到限制。有时他们为了赶紧过马路而急转弯，往往在车辆慌慌张张靠近时滑倒，使驾驶员措手不及。在这种情况下，驾驶员应减速行驶，耐心避让，必要时选择安全地点停车，切勿与行人、自行车抢行。
8.及时开灯。
遇到大雨时，当视线极低时，应打开大灯、示廓灯、尾灯，将车辆驶离路面或停放在安全的地方。
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