众泰z300用的是什么发动机
众泰z300一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.6升自然吸气发动机。众泰z300是众泰旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4565毫米（mm），1766毫米（mm），1486毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。众泰z300的1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw，最大扭矩为141牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了i-vvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.6升自然吸气发动机具有122马力和151牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了mivec可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器。众泰z300的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本。成本下降了汽车的销售价格也可以下降。
众泰z300用的是什么悬架
众泰z300的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性是有非常大影响的。汽车上经常遇见的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架的中间是断开的，使用这样的悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有干涉现象的。非独立悬架的中间是有连接的，使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有干涉现象的。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，成本低，应用同样是十分广泛的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的，理所当然非常多前横置前轮驱动的汽车基本都会使用麦弗逊前悬架。扭力梁悬架同样是一种比较经常遇见的非独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的，这样的悬架的体积小，占用的空间同样是十分小的。
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