怎样判定汽车是原装新车还是翻新车
目前4s店敢卖翻新车，是万分之一。做这种事情简直就是拿自己公司的声誉和汽车的品牌形象打赌。
如果这家店以销售翻新车作为新车而闻名，那么如果损失30万到30万辆，就要损失90万。不仅会亏损，还会影响公司的形象和声誉。现在，随着自媒体小视频的发展，这种事情在网上传播开来。未来买车的不仅仅是你的4s店。你不这么认为吗？
基本上不会有翻新车作为新车出售。因为弊大于利，所以没有必要，但有些人可能会这样做。
但是让我们谈谈我对翻新汽车的判断。
1.看看螺丝是否已经拧回。拧过的螺丝上会有痕迹。即使是翻新的，也还是能找到痕迹。新车上没有拧过螺丝的痕迹。
2.观察车辆是否已喷漆，是否有色差。
3.检查轮胎和车辆的生产日期是否在半年以内。
4.需要设备来检查车辆。
说真的，我迫不及待地想买一辆4s的翻新车，这样我就能发大财了。一赔三，谁不想见一次面。
在4s店，新车不会拆一些重要部件的螺丝。最多拆下护板进行pdi检查。因为有些地方拆了，会被认为是修过的车，这样客户会发现不会再要这辆车了，丢一辆丢三辆也没关系。所以在4s店买一辆翻新车太难了！就像中彩票一样有可能。
怎样判断火花塞该换了
火花塞虽然小，但功能强大，因为它属于发动机& ldquoFuse & rdquo。一个聪明的女人没有米饭是不会做饭的。没有它，法拉利只能积灰。火花塞的性能影响点火效果，决定发动机的功率输出。因此，立即检测火花塞可以确保发动机的更好性能。那么，你多久更换一次汽车火花塞？如何判断火花塞是否应该更换？
你多久换一次火花塞？
材料不同，使用周期不同，更换周期也不同。火花塞由镍合金、铱、铂和铱铂合金制成。
1.普通镍合金火花塞每2万公里需要更换一次；
2.铂火花塞应在4万公里左右更换；
3.铱火花塞可更换6-8万公里；
4.更注重性能的汽车将采用各方面性能优越的铱铂合金火花塞，更换路程可达12万公里左右。
火花塞的更换频率可参考制造商维护手册中提供的建议更换周期。火花塞能否长期使用，除了自身质量问题外，还受到发动机整体性能、个人用车习惯和驾驶环境的影响。因此，学会判断火花塞损坏的迹象，从而掌握准确的更换时机。
如何判断火花塞该不该换？
以下情况仅供车主参考，不一定是火花塞的问题。它们可以由许多原因引起。车主不要擅自更换火花塞，提倡此类情况应立即由修理厂专业人员处理。
1.动力不足
当发现汽车加速时发动机振动异常，很可能是火花塞性能下降引起的。火花塞性能的下降会使发动机的点火性能线性下降，加速会比较弱。
3.起步困难
如果汽车发动机启动困难，显然是点火系统的问题，可能是火花塞的问题。如果没有失速的原因，很可能有两个以上的气缸停止工作。
4.石油消费上升。
点火异常会导致混合气燃烧不充分，转换效率降低。同时，燃烧需要更多的气体，燃料消耗加快。
5.尾气污染
欠燃烧的气体可以闻到强烈的气味，甚至在排气管的出口排出烟雾。这时如果有专门的测量仪器，肯定会检测到尾气排放中有超标的有害物质。
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