怎样防止发动机出现散热不良的现象
其实避免发动机过热很简单。注意保持水箱清洁，冷却系统管道清洁通畅，注意补充冷却液，可有效防止发动机过热，防患于未然。
1.平时注意检查水箱上下管道的温度，与正常温度相差不大。如果温差大，则检查温控器的开度和水泵的转速是否丢失。
2.如果发动机散热不好，注意检查冷凝器和水箱之间是否有大量灰尘，影响冷凝器和水箱的散热。解决方法很简单，用高压气体彻底清洗就可以了，注意每天清洗这里的灰尘。
3.防冻液添加操作不当，添加浓度超过60%，或者添加防冻液时发动机水管和水箱堵塞，都会导致水温过高。同时，如果防冻储水罐上端回水堵塞，自来水不畅，也会出现水温高的现象。
4.如果发动机散热不好，会影响车内空调制冷效果，增加空调工作噪音的问题。而如果空调系统出现问题也会反向造成车内水温过高发动机散热不良。空调系统的问题主要有：高压端高压力过高、空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多、内部自调试空调压缩机的自调试功能失灵、空调冷凝器的堵塞。
怎样分辨翻新轮胎
1、区别于价格:
因为成本低，很多翻新轮胎的价格只是市场上原厂新轮胎的价格。因此，车主应该尽量不要买这么便宜的“新轮胎”。同时，一些商家会讲这些翻新轮胎只有90%是新轮胎，找借口，车主要提高警惕，请不要上当。
2、摘胎标志:
原厂轮胎外面会有凸起的标志，翻新轮胎都是贴上去放置这些标志的，所以如果看标志的话，翻新轮胎是可以去掉的。当然也会有相同品牌的翻新轮胎，这就需要车主多加注意了。
3.观察轮胎毛发:
出厂的新轮胎都有胎毛，行驶5-10公里后会慢慢消失，所以翻新轮胎时不可能有假胎毛。
4.观察轮胎花纹和光泽:
原胎花纹深，光泽柔和，而翻新胎因为是旧胎，花纹浅。为了达到光泽标准，会涂大量的蜡，最终的光泽会有光泽。
5.观察轮胎是否被钥匙轻轻划伤:
用钥匙轻轻刮擦轮胎。因为原来的新轮胎弹性好，划痕很快就会消失，而翻新轮胎因为弹性差会留下痕迹。
6.观察胎面和胎侧之间的接缝:
原厂新胎在连接处非常圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹。
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