五菱凯捷几座
五菱凯捷是一款六座紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，轴距为2800 mm(毫米)。五菱凯捷基本采用1.5升涡轮增压四缸发动机，可以带来更大的动力。
五菱凯捷的1.5升涡轮增压发动机最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为2200至3400转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性。
铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt是一种结构简单的自动变速器，其中只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。
而且cvt变速箱的成本也比较低。
五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可以降低成本。
五菱凯捷是什么级别的mpv
五菱凯捷是一款紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875 mm(毫米)、1880 mm(毫米)、1690 mm(毫米)，轴距为2800 mm(毫米)。五菱凯捷是一款五门六座的mpv，基本采用1.5升涡轮增压发动机。
这台发动机的最大扭矩为147马力和250牛米。这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率，在2200到3400转/分钟时输出最大扭矩。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁气缸的重量相对较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。当然，铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速器是一种经常遇到的自动变速器。cvt变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性相对更好，可靠性和耐久性也相对更好。
五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，可以提高汽车的舒适性。
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