为什么泥头车会经常闯红灯
如果你闯红灯，你将被罚款6分，200元。除非十字路口有最后手段用电子眼，否则没有正常人会故意闯红灯。
自卸车司机就更做不到了，因为自卸车司机闯两个红灯会得12分，C证只有重新学习并参加科目考试才能恢复，而自卸车至少是一张B照，得12分就要降级，降级后增加驾驶难度很大。所以这些驾照一旦降级，基本就意味着不能长期继续工作了。
然而，自卸车闯红灯在现实中并不少见。他们之所以敢闯红灯，是因为他们必须知道自己不会受到惩罚，否则没有人会违法。我认为不被处罚的原因有以下几点:
1、熟悉电子眼分布我们有一个像这样的地方交叉路口。新建道路、车道线新，路口监控新。可以说绝大多数司机遇到这样的路口都会表现得规规矩矩，因为他们都认为监控会抓拍违章。每次开车来这里，我都特别注意。
但是有一次，我从这里坐公交车，看着司机开过去，实线闯红灯。我问司机，你不怕被抓拍吗？司机笑着说:“没事，这个监视器还没激活。”
职业司机往往比普通司机更清楚哪个监控会抓拍，所以当他们通过这些没有监控或者监控没有抓拍到违章的路口时，基本上就是看他们的情绪是否守法的问题。
2、车牌不清楚虽然故意堵号牌是严重的交通违法行为，但是我在路上看到太多的自卸车的车牌和放大号都沾满了泥巴，更不用说电子眼了，就是站在我们面前我们也不一定看得清楚。
电子眼抓拍的违法照片必须清晰显示车牌号，否则不能作为证据。所以只要路口没有交警执勤，这些自卸车自然可以大摇大摆的闯红灯。
说到这里，真的有必要吐槽一下某些地方的交警。贴违规很勤快。你为什么不上路检查那些车牌不清的车？我觉得故意堵车牌绝对比违反车牌更糟糕。
3、个人猜测：有内部人员有一次早上，我遇到一个醉酒司机，路过的车排着长队依次接受酒精检测。就在轮到我之前，我发现一辆黑色轿车摇下车窗，向交警打招呼。交警同志热情地和司机打招呼，然后黑车没有经过检测就开走了。当时我就想，如果黑车司机真的喝醉了，交警会不会处罚？
电子眼虽然认不出这六个亲戚，但人要做到不偏不倚也不容易。因此，我认为不排除有些人可能在暗中操作，出于友谊或利益，帮助违法者删除违法记录。
总之，是什么让自卸车敢大摇大摆闯红灯都无所谓。重要的是我们应该认识到这些危险。
为什么宁可用手机导航也不用汽车导航
如今道路四通八达，交通的复杂性也加深了用户对导航的依赖。因为需求，现在的车型普遍都配备了车载导航功能，但是使用车载导航真的方便吗？显然，大多数人仍然习惯于使用移动导航。原因是什么？
一是汽车导航精度差。
汽车导航地图是提前下载的，更新实时路况可能会有些延迟。移动导航相对灵活，即使在线，也可以随时更新路况信息，更实用。当然，现在很多车都有智能互联系统，可以通过更新地图来解决。但显然，大多数人还是因为习惯而喜欢使用移动导航。
第二个原因是汽车导航成本高。
就拿同一个车型来说，导航和不导航的差价可以在6000到10000左右。有了这些钱，你就可以入手一部好手机了。如果要升级地图，需要去4s店找人维护，也要花很多钱。升级问题也是针对那些没有智能互联的机型。
第三个原因是车辆导航路况信息反馈不及时。
现在很多司机还是有听交通广播的习惯，目的之一就是听路况信息。车辆导航在路况上有缺陷，所以经常被引导到交通堵塞处。移动导航可以随时更新道路信息，尽量避开拥堵或路段。
随着科技的不断发展，汽车智能互联系统得到了完善，很多车型的车载导航也非常好用。相信未来汽车导航的发展会越来越好。
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