特斯拉model3电池容量怎么样
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下特斯拉model3的电池容量知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们了解一下特斯拉model3与边肖汽车的电池容量！
特斯拉model3电池简介:简介
Model 3作为一款为行走而生的车型，特斯拉针对此设计了全新的平台和电池架构。我们知道，较大的电池更有利于电池容量和能量密度的优化，而较小的电池无法通过工艺调整和原材料角度来提高能量密度和降低电池成本。作为圆柱形锂电池，2170型的直径为21 mm，长度为70 mm，在理论上限方面比18650型(直径为18 mm，长度为65 mm)更有优势。有鉴于此，Model3首次采用了2170锂电池。需要注意的是，特斯拉对这款2170锂电池的参与度很高。和18650锂电池一样，电池单元依然是吊装制造，但电池模组和Pack组由特斯拉制造，电池生产也安排在内华达州的Gigafactory 1超级电池工厂。此前，马斯克声称2170锂电池是世界上能量密度最高、价格最便宜的电池。我们算一下账，看看是不是真的是他说的。270锂电池的能量密度为300WH/kg，比18650锂电池(332WH/kg)高出近20%，效果明显。这种表现症状会让很多品牌望而却步。以中国为例，根据“中国制造2025”动力电池发展规划:到2020年，国产电池的能量密度将达到300Wh/kg。目前比亚迪、国能电池、沃特马供应的三元锂电池基本在200WH/kg左右。
特斯拉model3电池简介:特点
最新数据显示，特斯拉Model 3电池在大幅降低钴含量的同时，也提高了镍含量。210锂电池负极使用的Ni、Mg、Co比例为8:1:1，不是朋友生活习惯的622路线。我们知道钴在提高电导率和倍率性能方面起着关键作用，而镍在提高能量密度方面起着关键作用，但过高会不利于热稳定性，这表明它们的电池仍然倾向于具有高能量密度。至于热稳定性问题，特斯拉在能源管理系统方面的优势已经发挥出来。
特斯拉model3电池简介:意义
也是在不久前，特斯拉最新的供应商名单曝光，锂电池组的原材料多为中国企业。然而，这些中国企业并没有成功进入一流供应商的行列。特斯拉的核心技术供应商大多来自日本、美国和欧盟的公司，绝大多数中国公司作为二级原材料供应商进入系统。我觉得想起来很可惜。所以，这意味着我们可以提供原材料，但不能充分发挥他们的优势。换句话说，我们是好园丁，但我们不能成为好厨师。要获得像特斯拉这样基于原装2170电池的技术，我们还有很长的路要走。马斯克还说，最近，特斯拉的下一个家& ldquo超级工厂& rdquo位于中国。在业内人士看来，特斯拉在中国建厂后至少会降低20%的成本，然后直接降低产品的终端售价，这将极大地刺激其在中国市场的销量。届时，这款2170锂电池能爆发的能量也能更进一步。国内厂商需要抓紧时间。
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特斯拉Model3电动汽车怎么样
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特斯拉3:外观
新的灯组采用了全新的设计，据悉新的设计将延续到未来的MODEL S和Model X，大灯和雾灯都是LED光源，符合当下的潮流。至于新车的外部配置，后视镜电动调节等基本功能就不用提了，因为特斯拉MODEL 3还可以配备Autopliot自动驾驶辅助功能，所以车内还会供应大量的雷达和摄像头。
特斯拉3:内饰
与S/X车型相比，Model 3的内饰选择大大简化。仅提供基本内饰(标准)和“专属升级套件”(5000美元)，现在仅提供黑色内饰。
特斯拉3:电池
特斯拉3所用电池的能量密度在所有车型中排名第一，公司在大幅降低钴含量的同时，增加了镍含量，保持了优异的热稳定性，从而提高了能量密度。镍钴铝电池阴极中化学物质的比例已经低于其他电池单体制造商，其阴极使用的镍锰钴比例为8:1:1。因此，即使包括电池，Model 3的毛重也相当于汽油车。
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