思皓x4用了什么悬架
豪x4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
独立悬架中间断开，没有连接，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有相互干扰。
非独立悬架中间有一个连接，所以使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在相互干扰。
这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。
麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，只有一个L型控制臂，几乎不占空。
麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。
扭力梁悬架是一种应用广泛的非独立悬架，其结构相对简单。
而且后悬架可以利用扭力梁放大后排乘客舱空和后备箱空，对于suv来说非常重要。
思皓x7是什么级别的suv
豪x7是一款中型suv，轴距2750 mm，长宽高分别为4776 mm、1900 mm和1760 mm。这是一款五门五座的suv，全部采用1.5升涡轮增压四缸发动机。
豪x7的1.5升涡轮增压四缸发动机最大扭矩为174马力，277牛米。这台发动机的最大功率转速为4850至5500转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐用性，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的成本也比较高。
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