The Beginning
现代途胜使用的是一辆1.6升涡轮增压四缸发动机。现代途胜是现代旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4545毫米(mm),1850毫米(mm),1670毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。现代途胜是一辆五门五座suv车款。 现代途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率是130kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为265牛米,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率,双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
现代途胜的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架的成本相对高,而且结构同样是比较复杂的。
THE END