汽车蓄电池的作用是什么
电池是蓄电池的通称，是一种电容器，具有储存电能的功能。第一，将电能转化为化学能并储存起来(这个过程就是充电)；使用时，化学能转化为电能，再转化为机械能做功，这是一个可逆的过程。
电池的功能是给发动机供电。当发动机低速运转，发动机发电不足时，工人会用电照明、音响装置和点火系统；当发动机高速运转时。当发电机产生足够的电力时，它储存剩余的电能。电池的充放电可以通过电流表显示。
以铅蓄电池为例。它采用填充海绵铅的铅板作为负极，填充二氧化铅的铅板作为正极，22-28%稀硫酸作为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。
电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。
汽车蓄电池电量检测技巧
随着我国科技的快速发展和经济的快速提高，我国的人均经济能力也将得到很大的提高。经济能力提高后，大家的生活水平自然也会提高，汽车作为标准配件进入每家每户。那么如何检查汽车的电池容量呢？下面就给大家简单介绍一下我们车系的朋友吧！
如何检查汽车电池& mdash& mdash简介
电池是汽车不可缺少的一部分，包括传统的铅酸电池和免维护电池。由于电池采用铅钙合金作为栅架，充电引起的水分解量小，水分蒸发也低。此外，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体很少。因此，与传统电池相比，它具有不需要添加任何液体、终端桩头储存时间长等优点。
如何检查汽车电池& mdash& mdash排放叉测量
1排放叉的测量。放电叉是根据汽车启动时电池向起动机提供大电流的情况而设计制造的检查仪器。它由一个电压表和一个分流电阻组成。测量时，将放电叉的两端接到电池的正负极上约十秒钟，测量三次，每次电压表稳定在不低于9伏时正常。
如何检查汽车电池& mdash& mdash电解质密度估计方法
2电解液密度估算法，大部分电池电解液密度在1.27左右(不同温度下的电解液密度分布相同，测量时需要换算成25摄氏度)实践经验表明，电解液密度每降低0.01就相当于电池放电的6%。或者粗略地说，每比标准电解质密度短0.04个电解质密度，电池就放电25%。
以上是如何检查汽车电池电量的简单介绍，以及如何检查汽车电池电量的简单介绍。车编辑总共为朋友介绍了三个方面。首先为朋友简单介绍了一下汽车电池。然后，简要介绍了汽车电池的两种检测方法，即放电叉测量法和电解液密度估算法。那么，看完车编辑的简介，朋友们基本看懂了吗？
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