汽车水温表正常多少度
水温表的行程为0-130°C，中心正常温度为90°C。水温恒定在90度时，说明发动机工作稳定，处于最佳工作状态。
我认为水温是指冷却剂的温度。除了发动机油管，发动机内部还覆盖着冷却液通道。冷却液的全称是防冻液，它最重要的功能是降温——降低发动机温度，防止冬季结冰。
此外，冷却液一般还具有防锈防腐功能。冷却系统中有金属材料和非金属材料，冷却液的防锈防腐特性可以减缓整个冷却系统的老化。
正常行驶中，水温过高的情况也时有发生。很多老司机在发动机水温过高时会立即关闭发动机。我认为这样做是错误的。因为水冷系统是靠发动机的转动来驱动的，一旦发动机关闭，水泵就没有动力了，防冻液也无法进一步循环。而且发动机各部件都处于高温工作环境中，不仅不能给发动机降温，还可能损坏发动机零部件。
好的做法应该是将发动机原地怠速几分钟，将空开关调整到暖风位置，开启最大风量，打开发动机罩帮助发动机散热，待水温下降后关闭发动机。
假如温度太高或温度指示灯不停的闪亮，需要停车检测水箱冷却水是不是正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检测均未发觉不正常，即可按规定补足防冻液后进而继续驾驶，假如驾驶一段距离后，温度仍太高，此时应该做好检修。
汽车水温传感器故障有何现象
汽车由许多零件组成。无论汽车的哪个部位受损，基本都会和汽车的使用和驾驶有关系，有时候还会对我们造成很大的伤害。今天车编辑就给朋友们简单介绍一下汽车水温传感器故障的现象。我们可以立即找到它并立即修复它。让我们一起来看看。
汽车水温传感器简介:水温传感器的检测
水温传感器的敏感元件是负温度系数的热敏电阻。即水温越高，自电阻越小，电压信号越大。
有以下检查方法:
1.检查电源电压。
拔下插头，用万用表的两个探头检查两线之间的电压是高于还是低于5V的参考电压(有些型号直接给水温传感器提供12V电压，比如水温表)。
2.读取数据流
正常水温信号大部分在95℃左右(高温发动机在115℃左右)。
如果发现水温传感器信号异常，应进行检修。比如水温信号显示-40℃，则表示负极开路或短路，130℃时无变化，则表示正极短路(有的车在140℃时会显示)。
3.检查电阻
加热水温传感器并测量其电阻(外部温度为30度时，电阻约为1.4 kω至1.9 kω)。
汽车水温传感器简介:水温传感器引起的故障
1.冷启动不佳
当水温传感器出现故障时，电子控制单元无法获得准确的水温信号，也无法提供合适的混合比。如果混合气过浓或过稀，会影响冷启动。
2.怠速过高
ECU检查水温信号不准确，一直认为是冷态影响了多燃料喷射的浓混合气，会影响高怠速。
3.风扇总是转动或不转动。
电子控制单元检测到差的水温信号影响风扇的正常旋转或不旋转。
4.水温表指示异常。
仪表检测到水温信号不准确，水温表显示异常。
汽车边肖为朋友们简单介绍了汽车水温传感器的检查方法和一点小故障的症状。不知道朋友们记不记得了。当我们开车上路时，安全是第一位的。我们必须立即查明汽车水温传感器是否出现故障。好的，汽车水温传感器故障是什么现象？汽车边肖为朋友们简单介绍一下。
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