轮胎加宽有什么优缺点
无论汽车有多大，有多高，唯一与地面接触的地方就是轮胎的手掌。因此，轮胎的性能直接影响汽车多方面的综合性能。
轮胎的宽度是最重要的因素之一。作为一款跑车，斯巴鲁BRZ和保时捷911在原厂预装轮胎尺寸的选择上也大不相同。原BRZ车胎宽205，不好说。远远看去，以为车是吊着空跑的。911是315甚至325的超宽轮胎，看起来视觉冲击力非常夸张。无论如何，轮胎的宽度需要与匹配的车型相匹配，窄轮胎和宽轮胎也各有利弊。
宽胎的第一个优点是视觉效果极佳。我们可以发现强调运动性能的车轮胎宽度一般在235以上，从后面看更“饱满”。其次，它有出色的抓地力。轮胎较宽的车型动力性能还算不错，但好的动力与抓地力足够的轮胎并不匹配。即使有500马力，刚开始也只能抓地。此外，宽轮胎在高速制动和转弯时会有更好的稳定性。
有些车主认为自己的轮胎太窄，看起来不够大气，后期会升级，但这种升级并不是随意的，轮胎太宽也可能带来很多负面影响。
宽胎也有缺点虽然宽轮胎的抓地力有所提升，汽车的操控性也有所提升，但这是建立在牺牲一定油耗的基础上的。而且在家用车本身动力一般的情况下，宽轮胎的高滚动阻力会造成这方面的一部分动力损失，所以很多骑手在改款轮胎的新鲜期过后选择换回原来的轮胎。
窄胎的好处与宽轮胎相比，窄轮胎最大的优点是燃油经济性更好。虽然抓地力效果不可避免的很差，但是对于大多数只在城市行驶的家用车来说却没有影响。
窄胎的价格也会更加贴近百姓。一般来说，三四百一的轮胎对于汽车使用来说不是太重的负担。据我了解，保时捷911的315宽轮胎价格一般在2000块以上，一个轮胎可以供买家四个轮胎使用。因为窄轮胎的摩擦力小，滚动阻力不会很大，加速感会更轻，轮胎的噪音性能会更好，驾驶舒适性也会提高。
换轮胎的时候应该怎么做？1.尽量选择原厂轮胎尺寸，因为原厂轮胎尺寸是汽车动力性和经济性的最佳折中。
2.更换轮胎时，同轴轮胎应一起更换。不同磨损程度的轮胎与地面的摩擦力不同，突然刹车时可能会发生侧滑。
3.轮胎充气时，需要有合适的胎压。胎压过高或过低都容易爆胎，极端情况下还会爆胎。
一般来说，窄轮胎的抓地力比宽轮胎小，但油耗低，加速快，在城市道路上行驶也是不错的选择。家用车车主不要盲目换宽胎。对于动力更强劲的跑车来说，宽胎是发挥动力的必要条件。
轮胎检查都有哪些项目
1.检查轮胎花纹:
胎面厚度应大于1.6。如果经常在湿滑的路面上行驶，需要保证胎压厚度是上述数值的两倍。老司机通常会在国徽顶部的踏沟里插入一元硬币。如果此时还能看到整个国徽，说明胎面厚度不足。下一步是把车开进修理厂，让技术员换一套新轮胎。
2.检查胎面磨损情况:
轮胎比产品更人性化的设计，胎面花纹，磨损更少。这些指示线相对平坦。当你检查轮胎时，偶尔会发现一两条指示线，这意味着胎面花纹厚度已经大大减少。在这种情况下要格外小心。可以通过硬币检查来检查胎面厚度是否达到临界值。如果轮胎指示线清晰可见，说明您应该尽快更换轮胎。
3.检查轮胎侧壁:
轮胎存在的问题不全是胎面上的，胎侧也有一些缺陷。幸运的是，我们可以非常方便地目视检查轮胎的侧壁。通过观察轮胎侧壁上可见的裂纹和切口，表明轮胎将来可能会有漏气裂纹，甚至在最坏的情况下导致轮胎爆裂。这些缺点都是要避免的。因此，当胎侧裂纹严重时，最好尽快将轮胎开进修理厂。毕竟事前谨慎总比事后后悔好。
4.轮胎鼓包起泡:
在某些情况下，轮胎表面不够坚固，高于正常轮胎表面并有凸起和气泡，就像血管中的动脉瘤一样。当患者得知自己身上有动脉瘤时，肯定会马上去医院，轮胎也会面临类似的情况。如果轮胎没有及时送到修理厂监测故障，胎面强度可能会导致爆胎，甚至导致驾驶员受伤。我们应该再次注意轮胎的鼓包和气泡。
5.过度振动抖动:
车辆行驶过程出现抖动不可避免，道路状况差的条件下，你有一定驾驶经验，可通过感受自己判断，确定车辆是否存在故障，车辆抖动的原因很多，轮胎偏移受力不平衡，可能是减震器有问题，但抖动预示着轮胎内部可能存在某些问题，及时轮胎不是车辆抖动的原因，抖动也会损伤轮胎性能，特别是不好路段行驶的车子，更是如此。
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