兰博基尼小牛前后悬架是什么结构的
兰博基尼小牛前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。前后采用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，这种悬架的成本相对较高。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
兰博基尼小牛是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。该车长宽高分别为4520 mm、1933 mm、1165 mm，轴距为2620 mm。
兰博基尼小牛使用5.2升自然吸气v10发动机，最大扭矩为610马力和560牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
兰博基尼小牛是v12还是v10
兰博基尼小牛使用的v10发动机排量为5.2升。兰博基尼小牛是兰博基尼旗下的一款入门级跑车。这款车的长宽高分别为4520 mm、1933 mm和1165 mm，轴距为2620 mm，这是一款双门双座的跑车。
兰博基尼小牛的5.2升v10自然吸气发动机的最大扭矩为610马力和560牛米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性。
匹配这台发动机的是7速双离合变速箱，可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
兰博基尼小牛前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。
前后采用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。
双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
TAG:兰博基尼小牛前后悬架是什么结构的
