加特可cvt8变速器的使用周期
只要使用维护正确，这款变速箱使用30万公里没有问题。Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱，内部结构比较简单。cvt内部只有两个锥轮和一条钢片链，这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动。
cvt变速箱换挡平顺性相对较好，零件数量少，结构简单，制造成本相对较低。
很多便宜的家用车和城市suv车型都会使用cvt自动变速箱。
但是，cvt变速箱也有缺点。这种变速箱承受不了大扭矩，使用这种变速箱的汽车也不能长时间硬开。
Cvt变速箱依靠钢板链与斜齿轮之间的摩擦来传递动力。如果与强大的发动机一起使用，钢板链会打滑。
同样的，长时间猛开，钢板链也会经常打滑，导致变速箱过热。
所以很多跑车和高性能车很少使用cvt变速箱。
大多数跑车和高性能汽车将使用at变速箱和双离合变速箱。
at变速箱可以承受大扭矩，双离合变速箱换挡速度更快。
加完油后汽车无法启动怎么办
目前很多人基本都是自己开车，长途旅行，不能阻止他们中途加油等。那么你有没有遇到过汽车加油后无法启动的情况？然后，车编辑耐心地向朋友们介绍了加油后车无法启动的解决方案。
汽车不着火的原因是什么？
1.齿轮调整不当。
自动挡汽车启动时，档位必须置于P档或N档。如果放在R或D档，不会着火，会带来必要的安全隐患。停车时如果不在P位，再次上车时会忽略这个问题。目前大部分汽车基本都是在中控仪表显示中进行提醒，有的还伴随着嘟嘟声，所以出现这种情况的概率很小。
急救:将齿轮置于P档或N档。
2.方向盘锁住了。
朋友经常会遇到车发动不起来，钥匙拧不上的情况。这时要注意的是，如果停车时方向盘不右转，角度稍微大一点(比如30度以上)，方向盘会自动锁死，这也是一种防盗措施。此时，钥匙可能没有拧紧，导致点火。
急救方法:如果同时用力打方向盘和拧钥匙，大部分都能快速解锁方向盘。
3.燃油滤清器堵塞。
燃油滤清器不同程度的堵塞，基本上会造成供油不足，造成回油不畅，进而造成燃油系统压力过高，进而混合气过浓。在这种情况下，汽车不会开始着火，或者在行驶过程中会出现颠簸的现象。
急救措施:测量供油系统和汽油泵的压力，然后改变节流阀的开度。燃油压力表显示的读数应随节流阀的开启而变化，即压力值随节流阀的开启而增加。
为什么车发动不起来。
1.燃烧不良；
2.点火能量低:火花塞间隙过大，点火线圈老化，火花塞高压线老化或漏电；
3.在闭环调节汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度达不到370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的调节存在误差，会降低汽车的动力输出，引起抖动和振动。
4.气门和进气口积碳；
5.水温传感器故障；
6.空空气流量计脏，影响进气量减少；
7.EGR(废气再循环)阀工作状况不佳，废气以怠速引入；
8.油太差，达不到相应的热值。
好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了一下汽车加满油后无法启动的解决方案。仅此而已。不知道他们听了边肖汽车的简单介绍，对加满油后车无法启动的解决方案有没有更深入的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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