大众夏朗多少钱
大众在夏朗的官方指导价区间为25280-35280万元，裸车实际成交价为21780-34230万元，终端经销商提供2-5万元不等的折扣。夏朗定位为MPV车型，提供6座和7座座椅，在中国作为进口车销售。
夏朗趋于温和低调，配置同比平衡。动力配置需要优于同价位范围内的竞争车型。同时，四轮独立悬架的使用也更加注重舒适性的配置，对驾驶品质的要求也会相对较高。总的来说，夏朗作为进口汽车，更适合质量要求更高、经济基础更好的用户。
3月20日，2018款大众夏朗6座版正式在国内上市，官方指导价区间为295.8-376.8万元。新车采用2+2+2座椅布局，动力系统仅搭载2.0TSI大功率发动机。2016年6月，夏朗推出中期改款的7座车型。6座车型的推出进一步丰富了夏朗车型的选择。
动力方面，夏朗6座版车型全系搭载来自第三代EA888平台的2.0升涡轮增压发动机，最大功率220马力（162kW）、最大扭矩350牛·米。传动系统匹配具有蓝驱技术的6速双离合变速箱，综合工况下耗油为7.9L/100km。
大众夏朗是哪里生产的
葡萄牙大众帕尔梅拉工厂。全面分析大众进口车的产地:1997年问世的新一代甲壳虫，曾在德国大众卡尔曼工厂生产，但2001年换代后，开始落户墨西哥大众普埃布拉工厂。现在全世界的甲壳虫基本都在这里生产，这个普埃布拉工厂也是大众在德国以外最大的工厂。但基于PQ35平台的现款Scirocco从未在德国生产过，其生产地为葡萄牙大众帕尔梅拉工厂。葡萄牙也生产从公众进口的夏朗。进口到中国的大众途锐和奥迪Q7一样是斯洛伐克工厂生产的，大众Up也是斯洛伐克生产的！
可以看到，在国内能买到的大众车型基本都不是德国制造，但也有例外，比如品牌旗舰辉腾、全新旅驾、小钢炮高尔夫r，这些车基本都是德国制造到核心。
这里稍微啰嗦两句，保时捷、兰博基尼和宾利虽然也是大众集团，但这3个品牌的车型生产数量有限，且在品质和情怀方面的需要求很高，因而它们现在在售的车型基本都是在自己品牌诞生国的工厂中生产的，所以说保时捷基本都是德国生产，兰博基尼基本都是意大利制造，宾利也基本都是出自英国工匠之手。
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