车轮胎胎压目测图
胎压可以通过胎压计直接测量；如果有胎压监测器，可以通过仪表盘直接显示。既没有胎压计也没有胎压监测器时。轮胎压力可以通过目视观察轮胎接地次数和花纹来判断。车辆在有灰尘的道路上行驶后，也可以通过观察灰尘标志罩边缘与胎肩的距离来判断胎压。此外，还可以通过轮胎磨损程度来判断。
观察轮胎地面上的花纹数量。
首先将车辆停放在轮胎冰冷的平地上(停车后至少三小时或轮胎跑不到2公里)，然后挂入空挡，拉手刹保证车辆不打滑，肉眼观察轮胎花纹完全被抑制的量。
两个间隙之间有一个图案。如果胎压正常，轮胎地面的胎面花纹数为4到5个，大于5表示胎压低，小于4表示胎压过高。
车轮视觉图如下:
通过这种目视检查方法，需要注意的是，如果车辆在发动机前方，在相同胎压下，前轮被允许比后轮压下一半以上的轮胎胎面，因为空前轮承载的比后轮多。
观察沙尘痕迹覆盖面边缘与轮胎胎肩之间的距离。
在车辆通过尘土飞扬的道路后，观察灰尘标记覆盖物边缘和轮胎胎肩之间的距离。如果边缘刚好在肩膀上或者靠近肩膀，那么胎压刚好；如果罩的边缘离肩部较远，那么胎压过高；如果覆盖面的边缘越过肩部，则轮胎压力低。
观察轮胎磨损程度。
轮胎气压正常时，其磨损应相对均匀；气压较低时，胎面两侧与地面的接触压力较大，因此胎面两侧的磨损较为严重。气压高时，胎面中心与地面接触压力大，胎面中心磨损严重。
轮胎压力的直观图如下:
车轮违章查询准确吗
在大多数情况下，它是相当准确的。车轮违章软件覆盖的城市相当多，违章信息更新相当快。小伙伴违规后会立即收到信息，需要立即处理，防止出现逾期现象。
附:如何防止非法驾驶:
1.不占用公交专用道:
开车的时候要注意车道的选择，尤其是公交专用道。开车时，你不必占用公交专用道。如果占用公交专用道，将从快照中扣除。
2.不占用非机动车道:
开车时不需要占用非机动车道，不仅会被抓拍，也不一定能保证安全行驶。非机动车道人相当多，存在安全隐患，开车不一定需要占用人行道和慢车道。
3.禁止超速行驶:
一直以来，超速在大多数城市都是相当少见的。但是，在高速行驶或在郊区行驶时，驾驶员在驾驶时经常会遇到超速的情况，尤其是新手驾驶员，由于速度调节不良，容易超速。开车时，他们需要调整自己的速度，防止被摄像头拍到。
4.严格遵守交通信号灯和导向标志:
开车流程中要要注意出行信号灯，必需需要遵循出行信号灯通行，不可以侥幸的闯黄灯，还需要在开车时看好道路导向标志。
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