刹车油是什么
开车时我们最怕什么？汽车没有汽油车，在爆胎的路上会抛锚。虽然有点吓人，但也不是什么可怕的事情。汽车编辑认为最可怕的是刹车片的故障。今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下刹车油。你知道吗，我们来看看。
刹车油:性能简介
刹车油，称为“汽车制动液”，是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止运转的液体。它的质量、选择和使用直接关系到安全驾驶。随着汽车工业的快速发展，汽车高速化的趋势越来越明显，刹车油的作用更加重要。目前，由于缺乏对刹车油的了解，一些汽车用户和维修人员在选择和使用刹车油时存在诸多问题，由此引发的机械事故和出行事故屡见不鲜。所以，朋友们一定要提高对它的认识。
刹车油:工作原理
制动液有三种类型。购买时需要选择可靠的厂家，级别越高越好。其制动工作压力大多为2MPa，可达4~5MPa。所有的液体基本上都是不可压缩的。在充满液体的密封容器或管道中，当液体受到压力时，压力会迅速而均匀地传递到液体的各个部分。在这个原理的帮助下，液压制动工作得很好。
刹车油的原理是看到流过透明皮管的油颜色由深变浅，直到变直且新油颜色相同，说明这个车轮上的刹车油已经更换了。因为刹车油更换器不会导致空空气进入制动系统，所以不需要通过水瓶观察或排气。如果用第二种或第三种方法更换，放油时最好将接放油口的软管放入盛有水的瓶中，因为空气和油基本不溶于水相，这时会观察到放油的颜色和有无空气。
刹车油颜色像水相同清正常吗?
刹车油颜色像水一样清是正常的油，制动液有三种类型：
1、蓖麻油-醇型：由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型 1 号，蓖麻油加丁醇为醇型 3 号，醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产 品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定；
2、醇型 1 号在 45℃以上出现乙醇 蒸气，产生气阻；在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加， 堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵。在醇型 3 号皮碗试验中发现，制动液颜色 稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文 献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏季；
3、合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成、矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
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