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奔驰威霆用了什么悬架(奔驰威霆空气悬挂)

来源: 更新时间:2023-03-06 06:56:11
The Beginning

奔驰威霆用了什么悬架

奔驰威迪希前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用半纵臂式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大的影响。

汽车的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。

非独立悬架的中间连接在一起,因此使用非独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间存在运动干涉现象。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,其应用也非常广泛。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占用空的空间非常小。

麦弗逊独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。麦弗逊可以降低汽车的制造成本,在降低成本的同时,也可以大大降低汽车的价格。

奔驰威霆轴距有多长

奔驰威霆是奔驰旗下的一款中大型mpv。该车长宽高分别为5370 mm、1928 mm和1880 mm,轴距为3430 mm,该车有七座版、八座版和九座版。这款车使用2.0升涡轮增压四缸发动机。

奔驰2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率155kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩350 Nm,最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的燃油经济性和机动性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好,9at变速箱的使用也可以提高汽车的乘坐舒适性。

奔驰威迪希前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用半纵臂式独立悬架。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,其结构非常简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,占据空相对较小的空间,成本相对较低。

THE END

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