奔驰e级新能源发动机排量多大
奔驰E级新能源采用2.0升涡轮增压发动机，奔驰E级新能源已经国产。国产版奔驰E级新能源长宽高分别为5078毫米、1860毫米和1480毫米，轴距为3079毫米。这是一辆四门五座的汽车。
奔驰E级新能源的2.0升涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1600 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的电机最大功率为90kw，最大扭矩为440 Nm。
这辆车配备了9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
奔驰E级新能源前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
奔驰e级有1.5t的吗
奔驰E级有1.5t车型，奔驰e260采用1.5L涡轮增压四缸发动机。奔驰E级是奔驰旗下的一款中大型轿车。该车长宽高分别为5078毫米、1860毫米、1484毫米，轴距为3079毫米。
奔驰E级共采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
奔驰E级1.5升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大功率转速5800 ~ 6100 rpm，最大扭矩280 Nm，最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
奔驰E级前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。
前后采用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，这种悬架的成本也比较高。
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