昂科威2.0t真实耗油多少
据小伙伴说，昂科威2.0t的油耗在10个油左右。然而，这不一定是一个固定值。因为在驾驶过程中与汽车油耗相关的因素很多，所以驾驶环境和驾驶习惯基本上都与汽车油耗直接相关。因此，在驾驶时要养成良好的驾驶习惯，防止驾驶过程中出现地板油和突然刹车的现象，进而达到节省油耗的效果。
附件:别克昂科威:
外观方面，别克吴哥的表现症状非常好，尤其是采用了别克家族最新的“盾”型进气格栅，让这款车从外观上就感受到了它的霸气，发动机盖上的线条更能体现这款车的运动感。灯组还配备了LED日间行车灯，可以保证小伙伴白天行车时的安全。别克吴哥的车身尺寸为4667x1839X10。从数据来看，这款车在空之间的性能症状也是相当出色的。
车内采用360度环抱式设计，内饰增添了昂科威的质感，视觉上相当美观。内饰颜色采用棕色和黑色设计，中控台采用大理石花纹饰板，让车内更有档次感。在车的配置上，昂科威也是相当体贴。该车基本具备车身稳定系统和自动驻车功能，可以驾驶。
在动力方面，昂科威搭载全新平台打造的新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，可输出191kW/5500rpm最大功率及353N·m/2200-5300rpm最大扭矩，匹配全新6速DSS智能启停变速箱，让汽车在动力上有了一个相当好的确保。
昂科威2020款28t精英型评测
吴哥是上汽通用别克旗下的一款中型SUV。这款车的指导价在19-24万元左右。但由于市场竞争，吴哥码头有4万元的优惠，很多人被价格深深吸引。然后，我们来看看吴哥28t四驱精英版。
从目前在售车型可以看出，配备四驱系统的车型仅为2020款，车辆配备了适时四驱系统和多个离合器。别克官方称这款车的四轮驱动系统为& ldquo智能四轮驱动。与其他四轮驱动系统不同，昂科威的四轮驱动采用了后轮轴锁止离合器的横向布局。
不过除了布局不同之外，我觉得昂科威的系统和普通的四驱系统没有太大的区别，但是和全时四驱系统相比还是略显不足。由于昂科威平时行驶时主要由前驱动驱动，因此车轮的四轮驱动系统只会在车辆遇到突然加速、高速行驶、车轮悬架空、车轮打滑等情况时才会介入。
当然，奥迪Q5L在城市道路上行驶，不使用四驱系统的情况下，驾驶体验和两轮驱动没有太大区别。当然，与普通的两轮驱动车辆相比，优势也非常明显。如果车辆遇到积雪路面，车辆的稳定性非常好，我们甚至可以把它看作是一个行车安全系统。
然后，看完四驱系统，我们再来看看昂科威2020款28t精英版的评测。第一个任务是权力。四驱昂科威搭载2.0T发动机，动力输出比1.5T车型更强，让车辆更容易起步、超车和高速行驶，而1.5T车型的动力勉强够用。
从配置来看，四驱精英版车型也更具性价比，配备LED日间行车灯、19寸车轮、真皮座椅等。其中，两轮驱动车顶的主动安全配置和有用性配置比例更多配备了平行摊铺、驾驶模式切换、主动进气格栅等。，这样可以更好的满足消费者平时的需求。
但从销售价格来看，四轮驱动精英版吴哥的经销商指导价为19.99万元，落地价需要20多万元，而2021款两驱顶配车型的经销商报价仅为16.99万元，所以相比之下似乎销售价格偏高了一点，别克的品牌影响力也在逐渐下降，想买这款车的小伙伴们都主张慎重权衡再做决定。
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