首页 > 窍门 > 汽车保养

CUV车型啥意思 汽车ecu是什么

来源: 更新时间:2023-03-08 17:43:52
The Beginning

CUV车型啥意思

CUV起源于20世纪末的日本,是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,称为城市多用途汽车。它是指以汽车底盘为设计平台,集轿车、MPV、SUV的特点于一体而开发的多用途汽车,又称Crossover。目前,也有很多人称之为跨界。

所以CUV有车的驾驶体验和操控,有MPV的多功能性,有车的大内饰空,同时也有SUV的粗犷外观和良好的道路通过性。

简单来说,CUV就是汽车的底盘;外形是SUV的外形;是内部MPV的风格。操控感,优于MPV和SUV内饰空房间比MPV小一点,但大部分基本都是7座,内饰空房间比SUV和轿车大很多。外观上有SUV的霸气外观,底盘需要比轿车和MPV高一点,越野性能和安全系数也要比轿车和MPV好一点,但是无法和SUV的越野性能相匹配。

SUV最吸引人的特点就是除了中高档车的舒适性之外,还有更好的越野性能和安全系数,以及运动感。内饰空宽敞,方便日常生活、出行和户外休闲。

例如丰田RAV4、欧蓝德·劲界、本田CRV、雪佛兰沃兰多等,基本都是CUV车型。

cvt变速器出现打滑,

以你的情况来看,绝对不是cvt变速箱的打滑。很多人认为是cvt变速器因为车辆发动机转速高,车辆行驶过程辛苦,加速过程慢而打滑。其实这种说法是非常不正确的。cvt变速器打滑是非常严重的事故,这个变速器的损坏是无法挽回的。现在不会出现变速器打滑的情况,停一会就好了。

Cvt打滑现象cvt变速器动力传递过程是主动轮的动力通过钢带传递给从动轮,钢带与主动轮、从动轮之间受到油压的压迫,通过钢带与主动/从动轮之间的摩擦力增加变速器的扭矩输出。如果变速箱油压不足,钢带与主/从动轮摩擦过小,发动机输出扭矩很大,那么钢带与主/从动轮之间就会出现打滑。事实上,主动/从动锥轮表面有一层稳定的润滑油膜。但是,如果cvt变速器内部出现滑动现象,主动/从动锥轮表面的润滑油膜会被破坏,锥轮表面会出现很深的痕迹。

cvt打滑后,会产生非常严重的摩擦磨损,变速器内会有铁屑,会造成变速器内严重的油液污染。变速箱内有各种油路,都很小,严重时会造成变速箱内油路堵塞,供油不足等问题。因此,cvt打滑后,无法恢复,变速器会慢慢损坏。

事实上,cvt变速器打滑,变速器不是一下子损坏的。它的破坏过程是渐进的。在一定的工作条件下,变速器的钢带和皮带轮打滑。这种情况下,皮带轮的锥面会产生点蚀,点蚀会逐渐扩大,导致cvt变速器逐渐劣化。当车主能感觉到cvt变速器打滑时,此时cvt将完全报废。

为什么车辆突然无法加速?车主感受到的cvt变速器打滑现象无非是发动机转速高,但车辆的驾驶感硬,加速性差。这种情况下,很有可能变速箱已经进入自我保护模式,变速箱施加的油压远远超过发动机输出的扭矩。

变速器进入自保护模式的原因有很多,比如车辆变速器异常、tcu自诊断失败等。为了防止变速箱损坏,变速箱会进入自我保护模式,故意增加变速箱的油压。变速器油温高导致变速器油粘度变小,流动性变好,但密封性变差,容易泄压,造成cvt变速器各执行机构工作过程不稳定。如果变速器出现打滑迹象,此时cvt变速器也会进入自保护模式,持续一段时间直到故障完全消除。

车主停车后,变速器的tcu完全放电。再次启动后,变速器会脱离保护模式,进入正常工作模式,这是很正常的现象。

为了防止cvt变速器打滑,cvt变速器配备了各种保护逻辑。因此,在特殊的路况下,cvt变速器会有一些特殊的问题,但它永远不会打滑。

THE END

TAG:CUV车型啥意思  

猜你喜欢

相关文章