a850tfsi是多大排量
这一款车使用的是低功率版3.0升涡轮增压发动机，理所当然排量是3.0升。奥迪a8是奥迪旗下的一辆大型汽车，这一款车的长宽高分别是5302毫米（mm），1945毫米（mm），1483毫米（mm），轴距为3128毫米（mm）。a8一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机具有286马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。高功率版3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。奥迪a8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
abs泵不出油修理诀窍是啥
ABS泵，译作中文“防抱死制动系统”与安全气囊、安全带一起，被称为汽车安全史上的三大发明。它是一种汽车安全调节系统，具有防滑、防锁的优点。
(1)ABS系统离不开普通制动系统。如果普通刹车系统出现问题，ABS系统将无法正常工作。因此，要整体修复它们，不能只关注传感器、电子控制单元和液压调节器。(2)ABS电控单元对过电压和静电非常敏感。如果不小心，会损坏电子控制单元中的芯片，导致整个ABS瘫痪。因此，点火开关打开时，切勿插拔电子控制单元上的连接器；车内电焊前，佩戴防静电装置(导线的一端也可以缠绕在手腕上，另一端缠绕在车身上)，拔下电控单元上的连接器后再做电焊；专门给电池充电时，充电前将电池从车上取下或取下电池电缆。(3)修理车轮速度传感器时要非常小心。卸载时注意不要撞击传感器头，也不要用传感器齿圈作为撬面，以免损坏。安装前应涂防锈油。安装过程中不要敲打或使用暴力。大多数情况下，传感器的气隙是可调的(或不可调的)，可以使用非磁性插卡，如塑料或铜插卡，或一张纸进行调节。(4)修理ABS液压调节装置时，记得启动泄压，然后按要求修理。比如制动总泵和液压调节器是作为一个整体ABS来设计的，其蓄能器储存的压力高达18000千帕，在维修前应彻底排空，避免高压喷油造成伤害。(5)制动液应至少每两年更换一次，最好每年更换一次。这是由于DOT3乙二醇制动液的强吸湿性。含有水分的制动液不仅会造成制动系统内部腐蚀，还会明显降低制动效果，关系到ABS的正常工作。注意不要使用DOT5硅胶制动液，更换和存放制动液和器皿要清洁，不要让污垢和灰尘进入液压调节装置，不要将制动液粘到ABS电子控制单元和电线上。最后，放气应按规定的方式进行(不同于普通制动系统的放气)。
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