2013改款朗逸停产了吗
2013款朗逸已经停产销售，其目的是为了更新换代车型，更好地服务消费者。朗逸是上海大众自主设计研发的首款A级轿车，也是大众全球产品战略中的重要车型。
作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸用前瞻性的设计语言，为A级车注入了更多的豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更加本土化的需求。新款朗逸运动版前保险杠前格栅和下格栅均采用黑色蜂窝状设计，并饰以镀铬饰条，车尾配备熏黑尾灯。此外，车侧贴有“SPORT”专属标识，还配有双五辐双色亮面样式的17英寸轮圈和汉泰205/50 R17轮胎。动力方面，全新朗逸运动版搭载1.4T大功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
2013改款朗逸怎么样
经典车型的整体造型和新风格都没有特别的改变。16寸轮毂造型略显成熟稳重，轮胎采用韩泰品牌，规格为205/55 R16。值得一提的是，经典的朗逸还标配了胎压监测，可见大众对安全还是很重视的。尾巴简单而有吸引力。
经典款和新款的整体内饰设计差距不是特别大。老款不如新款时尚，但从美学角度来说，纯粹是见仁见智。这款车型采用真皮座椅，座椅比较柔软，乘坐体验还可以。虽然车长和轴距并不突出，但得益于空的高使用率，朗逸后排空的表现可圈可点。常规后备箱容积为478升，与新车型一致，在同级别中非常优秀。1.6L自然吸气发动机属于EA211系列，最大功率81 kW，最大扭矩155 Nm，和新款没有区别。和新款车型一样，经典的自然吸气发动机版本的自动变速箱车型也采用了6速自动手动变速箱，这种变速箱有着来自爱信非常好的稳定性。悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，底盘表现出大众的硬朗风格，但整体调整还是偏向于舒适性。虽然经典款的外观没有新款那么时尚，但是整体水平和新款没有太大的区别。相反，其较为沉稳的外观可能会受到一些老年消费者的青睐。新车型更年轻，经典车型足够成熟，可以覆盖所有年龄段。想必，这就是经典模式依然存在的原因。
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