4s店为什么不补胎
据统计，大约二十家4S商店中，只有一家有轮胎修理业务。被调查的4S店铺中，大部分4S店铺没有补胎业务，部分某品牌的4S店铺没有补胎业务。甚至直接被告知没有设备，无法修复。今天，边肖谈到为什么4s店不补轮胎。
众所周知，修理一个轮胎并不需要多少钱，这是真的。在一些专业的补胎店，修一个汽车轮胎要20-30元，防爆轮胎也不算太贵，一般50起步。最贵的蘑菇钉补胎在100元左右。虽然补胎的技术含量不高，但如果放在4S店半小时，至少要收费70-80个工时。我相信没有人愿意花这么多钱去修轮胎，4S的商店不可能愿意收你20-30元。因此，这样一份吃力不讨好的工作4S店干脆不干了。
一些车主急着用这辆车去上班、约会或参加其他活动，但就在这个时候，轮胎被扎破了，最后他们被告知不要补轮胎，而是换轮胎。如何做到这一点？我急着要用车。大趋势迫使我换轮胎。所以4s店不用补胎就能增加轮胎销量。
4s店为什么怕全款裸车
为什么s店害怕所有裸车？全价购车是汽车制造商最喜欢的汽车销售方式，但4S的商店却白忙了。如果他们一分钱都赚不到，他们将不得不为资金、运输和销售买单，而4S的商店更喜欢你借钱买车。
捆绑销售的模式有哪些？
强制贷款可以说是最恶劣的行为，但大多数案例表明，贷款的名义优惠幅度只是稍微大一点，但最终总价大大超过了首付、利息、手续费和应付贷款总额。
店内保养，同样的，如果想提车或者多打折，就要在店内做一定期限、数量、类型、级别的保养。
店内保险，想要提车或者以一定的优惠费率提车，必须在店内有一定的保险金额、险种和级别，最低金额，经销商的保险部门也会收取一定的佣金(即手续费，3%到30%不等)。说白了，保险总共花了1万元，也许只值8000元的保险。一些经销商还会要求他们必须支付一定的年限。
各种手续费，如取车、贷款、保险、送货、登记等。所以很多消费者肯定不知道，可能销售都糊涂了，反正钱是花了。
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