dsp电流声怎么解决
在安装DSP时，信号输入部分的连接应尽可能短，并应插接或焊接牢固。信号线应使用三芯或四芯音频专用屏蔽线。连接时，功率放大器末端的屏蔽层应在一端接地。如果以上方法连接后有噪音，整个功放要用金属外壳屏蔽，金属外壳要接地。此外，功率放大器的电源部分应增加高频滤波元件。
汽车改装音频DSP有哪些功能？
1.去噪:众所周知，车内听音环境非常恶劣，有路面噪音、轮胎噪音、发动机振动等噪音。DSP功放通过A/D转换去除车内噪音，营造纯净的聆听环境。可以说，一个没有DSP的汽车音响系统，永远无法产生好的内饰声音。这是为什么？这与车内复杂的环境有直接关系。喇叭在车内的固定放置，以及人的听音位置的不可调整性，都使得车内的音效无法很好的发挥。DSP的出现，克服了汽车环境下音效差的缺点。?
2.分频:DSP的分频解决了高、中、低音连接不良的问题，还有31 EQ调节系统，可以随意调节各个频率的增益。Q值的调整可以让整车内的声波曲线更加平滑，从而弥补每个喇叭的缺陷，挖掘出每个喇叭的性能。
3.时延:车内不同扬声器到不同听音位置的距离不同，DSP功放调节扬声器发声的时间，让所有扬声器发出的声音都能同时到达人的耳朵，得到更好的音乐。同时可以集中整个声场的焦点，量身定制声场的定位。让整个车声感觉像一个舞台，歌手在中间，打击乐队在左右两边！不言而喻，那种感觉有多棒！
4.EQ:不同车型使用不同的内饰材料，材料本身带来的吸声、反射、混合等往往导致频响曲线不平滑。DSP功放的EQ调节，可以还原声音的本质效果，给你想要的声音。
dsp是什么意思车上的
Dsp是指数字音频信号处理器，是一种数字音频信号处理设备。它首先将多通道输入的模拟信号转换成数字信号，然后对数字信号进行一系列可调谐的算法处理，以满足提高音质、矩阵混频、噪声消除、回声消除和反馈消除的应用需求，再通过数模转换输出多通道的模拟信号。
功能:在通用数字处理器中，内部架构一般由输入部分和输出部分组成，其中音频处理部分的功能一般如下:输入部分一般包括INPUT GAIN控制、INPUT EQualization(多段参数均衡)调整(input eq)、INPUT DELAY调整、输入极性(即相位)转换(输入极性)等功能。输出部分一般有几个常用功能，如信号输入分配路由(ROUNT)、高通滤波器(HPF)、低通滤波器(LPF)、均衡器(OUTPUT EQ)、极性、增益(GAIN)、延迟(DELAY)和限幅器起始电平(LIMIT)。
我们不能对汽车空房间做过多的声学修改，所以要依次对声音进行预处理，只能对音频信号进行校正(包括EQ、分频、延时、调相等)。)针对以上缺陷通过将音频信号数字化，并根据人耳的收听习惯，我们可以将声像调整到定位准确，空气感强。
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