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它就是电子稳定系统(ESP)。
ESP是电子稳定程序英文缩写，翻译成中文就是“电子稳定程序”。它分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，然后向ABS、EBD等发出修正指令。
帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。
扩展数据
esp的发展
车辆电子稳定控制系统是近年来刚刚发展起来的电子设备，继承并进一步拓展了防抱死制动和牵引力控制的功能。德国博世公司于20世纪80年代中期开始批量生产防抱死制动系统，大大提高了车辆的制动稳定性。
但后来发现，防抱死制动系统无法解决车辆在低附着路面起步加速时车轮打滑的问题。虽然解决驱动轮打滑问题的专利从20世纪70年代就已经出现，但直到沃尔沃(VOLVO)开发出第一套电子牵引力控制系统产品，牵引力控制技术才开始实用化。
1986年，博世公司将防抱死制动系统和牵引力控制系统集成在一起，应用于奔驰S级轿车，标志着ABS/TCS集成时代的到来。
但由于ABS只在制动时工作，TCS只在行驶时工作，因此ABS/TCS的集成只能解决车辆的纵向稳定性问题，而不能解决车辆行驶、制动转向、高速转向等极端工况带来的横向稳定性问题。
1992年与宝马博世公司合作，在ABS/TCS的基础上开发了第一代稳定控制系统，解决车辆横向稳定性问题。1995年，ESC系统实现量产，首次应用于奔驰S级轿车。
参考来源百度百科-车身电子稳定系统
百度百科-ESP工作原理
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通过后排座椅上的控制单元或后排遥控器的显示屏，调节中控台上的两个显示屏和开关杆。
在车前，你可以完全调节空键，而在后排座椅，你只能调节某些功能。
下面的显示
以下显示屏上的操作通过中控台的两个区域进行:
在区域1中，您可以让系统通过auto功能自动调节鼓风机和气流分布。在这里，还可以进行个性化设置。
在区域2中，您可以打开/关闭空设备的各种功能。
转辙杆
在区域3，车窗玻璃上的水雾可以通过下面显示的两个按钮最快速地消除。
关闭按钮
空调节装置关闭。来自外部的气流受阻。如果您在前部按下关闭，请关闭前后空调节。如果您在后部按下关闭，请关闭后部空键。要再次打开空调节装置，请随意点击相应显示屏上的按钮。
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