宝马4s店拿到车架号什么意思
1.车架号的第一部分由前三个字符组成，第一、第二和第三个字符分别代表制造国、制造商和汽车类型；所以，你只需要看这三个字符组合，就能准确知道这款车是哪个国家哪个厂家生产的哪个型号，这款车是不是进口的。
二、第二部分五个代码，代表汽车和车辆的特性，由各个厂家定义，使用时需要查看说明书才能知道。第四位数字表示车辆类型；第五位表示型号系列代码与厂家有关；第6位数字表示车身(车辆外观)类型代码；第7位数字表示发动机类型代码；第8位表示配备的齿轮箱类型；第9位称为校验位，可以称为校验位，通过一定的算法来防止输入错误。
第三，在第三部分，第10个字符代表生产年份，即使有错误，也是在一年之内。
车架号的第11个字符代表车辆的装配地点。如果是“0”，说明是原厂组装。
帧号的第12到17个字符都代表产品的序列号。正常情况下，如果厂家因为质量问题召回汽车，这六个序列号就会派上用场。因为汽车召回是基于序列号段。
车辆识别码是汽车的ID号，也就是俗称的车架号和大车架号。它根据国家车辆管理标准确定，包含车辆的制造商、年龄、型号、车身类型和代码、发动机代码和装配位置等信息。
车辆识别号的英文缩写是VIN。ASE标准:VIN码由17个字符组成，所以俗称十七位码。
通过对车辆识别码的排列组合，同一车型的车辆在30年内不会出现重复编号，对车辆具有唯一的识别性。通过这一串数字，我们可以看到这是什么样的车辆，在哪里生产，是什么配置，生产车型的国家等。
扩展信息:
检查帧数的目的是:
1、确认车辆身份，特别是在一些特殊情况下可以更准确的识别自己的车辆。
2.对于违规查询，需要车辆识别号代码来检查违规。
3.车辆批量查询，如确定车辆是否在召回范围内。
4.准确找到配件。如果不清楚配件的编号，不妨输入VIN码查找，很多售后人员都是这么做的。
5、反软糖，回忆一下，如果第一个字符是“L”，它代表什么？代表是中国制造，所以如果卖车的骗你说这是进口车，你可以掉头走人。
参考:帧号隐藏在哪里_凤凰。com？
宝马4s店收二手车吗
今天的主角
13款，116i，1915年1月生产，6月领证。
后驱，宝马，小钢炮，操控，这也是大多数人买它的原因。1.6T机器带来的动力对于目前的城市道路完全够用！但是说到空舒适度，那是不可能的！这款车可以总结为“短小精悍”！
话不多说，继续今天的测试！对于这款车实际打开引擎盖的那一刻，我基本感觉没有问题！为了什么？说一句牛逼的话就是直觉和经验！
但是一个完全依靠直觉和经验的评估师并不是一个合格的验车师！
直觉是对的，还是得按套路出牌！
第一，绕车走，我们要知道这款车是哪一年生产的，玻璃轮胎的日期是否与制造日期重合，刹车片、刹车盘、轮胎磨损了多少公里，所以我们心中要有一个判断！
1月15日出厂的车！
14年和44周的轮胎，四个轮胎都是今年的生产日期！
胎面深度还是7毫米！在正常范围内！
刹车盘轻微磨损，刹车片磨损不严重！通过这些基础测试，可以大致判断这款车的行驶里程不足2万(这个方法只适合做一个粗略的推断，不同的驾驶习惯也会影响判断的准确性！)
玻璃的生产日期也和车的出厂日期重合，单看日期也没有换玻璃的现象！
机舱基本没什么问题。宝马虽然“爱漏”，但老了也是个问题。过了一两年就湿了，不体面，所以有问题！
机舱内所有重要零件螺丝均保持原厂状态。给大家看看这些螺丝原来出厂状态是什么！(为什么只教你看螺丝钉？是最简单有效的基本判别方法！)
上图为盖螺钉。
发动机底座螺钉
龙门架连接螺丝，这三颗螺丝可以和你想买的型号对比给有基础的朋友，初步判断你的车辆前方是否发生过事故，是否有过后拆！
PS看这些螺丝的原因；
如果前面发生严重事故，盖肯定会被拆下来！
大多数情况下，这辆车撞上了龙门架，需要在龙门架拆除前更换！(龙门架平时不会拆卸维修)
发动机底座螺钉的拆装不超过以下三种情况:
①发动机底座坏了！换个底座就行了(这种情况比较少见，对车辆的使用没有影响)。不过一般龙门是不会拆卸的！
②发动机或变速器大修！大修发动机和变速箱需要把这两样东西拿出来，所以拆下发动机底座！如果你看的车已经快10年了，我个人认为大修发动机是可以接受的！(相反，大家都知道！不知道有没有修好(修好了就不应该卖了！)即使修好了，发动机和变速箱也会损坏！)
③修理纵梁！就是它:事故车！割梁肯定会把发动机吊出来，肯定会撞上龙门架(所以龙门架肯定会拆卸)
这款车的:盖板螺丝，龙门焊接点，发动机底座螺丝。还没动，说明大碰撞的几率很小！事实证明，经过我们的检验，汽车前部只使用了保险杠漆！
还有最简单的检测机舱更换的方法，看看部件日期是否在出厂日期之前！
15年1月的水管！
范十五年一月！
15年1月的大灯，日期不能拍。你可以从另一个角度看真正的车！
这辆车有一些特殊的地方，后期维修后无法恢复！对比这些部分也是初步选车判断的好选择！
定期粘合左右减震器！
龙门焊点，缩孔！
这些可以和真车相比。有一些故事可能伴随着变形和拆卸！
继续车身检查！
以后没有拆卸的车门螺钉！
油漆门的案例很多，但拆装比较少。一般来说，拆卸和组装可能是由于严重的撞击，这意味着中航支柱等主要结构可能会损坏！
关于个人看车，我们还能看到的是后备箱盖螺丝。
这是原装未开封的后盖螺丝！
如果后盖稍微挂一下，就不会涉及到拆卸，通常会伴随着追尾！需要拆下来维修！
另外，拉开背板的胶带，看看焊点是否如上图所示。背板没有后期维护和变形！
如果和我发的图片都一样的话，基本可以排除大部分大致修好的事故车。如果有不同的拆卸痕迹，你看不懂，可以帮验车时的预约师傅帮你检查。买二手车是一种解脱！
当然，这些都是基本的判别方法，一定是二手车路试的重中之重。路试有问题就要把底盘抬起来看看有没有异常！真的没有起重设备，跟我一样，可以找个地沟！
我给这辆116车的整体状况打85分，没有事故，没有火，没有水泡。良好的机械性能。全车三处喷漆，两处钣金，多处悬挂！更多关注:车检团伙，第三方二手车检验！
我是大师兄，一个对二手车略知一二的鉴定师！
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