保险杠半杠喷漆要拆吗
保险杠半杠喷漆不需要拆，如果是全喷漆就需要拆。汽车保险杠是吸收和减缓外部冲击力，保护车身前后部的安全装置。汽车的前后保险杠都是由塑料制成的，我们称之为塑料保险杠。
汽车塑料保险杠一般由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料由塑料制成，横梁上冲压有冷轧薄板，形成U形槽。外板和缓冲材料连接到横梁上。
全喷一般是拆卸后再喷漆，喷漆后的效果肉眼基本看不到。至于是不是原厂参数的油漆，要看4S店使用的修补漆品牌和原厂使用的油漆是否一致。一般厂家会为4S店选择几个品牌，他们会给出相应颜色的油漆配方，这样配色才会准确。
还有一点就是原漆的主要参数可能不匹配。原因是，如果你的车比较旧，油漆的颜色可能会随着时间的推移而褪色。这时候原有的油漆配方就不匹配了，只能跟着车身的颜色走。
保险杠从新喷漆和原厂漆不同之处是什么
主要区别是色差和厚度。保险杠具有安全保护、车辆装饰和改善车辆空气动特性的功能。从安全角度来说，汽车在发生低速碰撞事故时，可以起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时，可以起到一定的保护行人的作用。
用于车辆损坏后喷涂或变色或翻新的油漆是由油漆供应商自主研发的修补漆，即低温烤漆，汽修店和4S店都使用。原因是修理汽车时烤房温度基本在80℃左右，因为如果温度很高，汽车的塑料件就会软化或变形。而且后漆的硬度永远达不到原漆的硬度，而且会不均匀，跟原车的漆面厚度会比原漆高很多。在国家标准QC T 484-1999《油漆质量标准》中，对不同类型的汽车有不同的要求。其中，第一款是最便宜的入门级经济型微型车(裸车价5万以内)的标准:最薄漆面不能低于90um，低于90um的漆面视为偷工减料。二、标准是5万元以上任何车辆的标准:最低不低于120um(硬性指标)，低于120um视为在油漆上偷工减料。在生产车间，从喷漆到烤漆，所有的车都是裸壳流水线，烤漆温度大多在180℃以上，汽车厂家使用的油漆也是油漆供应商提供的烤漆。之后，油漆是机械安装的，所以所有出厂的车辆都明亮美观，油漆表面极其坚硬。
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