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本田CR-V最小离地间隙是多少(2021款本田crv最小离地间隙是多少)

来源: 更新时间:2023-04-01 09:37:03
The Beginning

本田CR-V最小离地间隙是多少

本田CR-V的最小离地间隙为137毫米。新款CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言,造型风格变得更加硬朗。其中进气格栅上的镀铬条相当醒目,与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。

作为一款紧凑型SUV,从车侧看,腰线更加舒展修长。立体的腰线设计也凸显了该车的运动气质。车尾部分设计相对简单,尾灯为镰刀形。黑色的尾灯在夜间点亮后非常容易辨认。

所有本田CR-V系统均匹配地球梦科技的1.5T和2.0L涡轮发动机,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,峰值扭矩243N·m/2000-5000 rpm。它们匹配CVT变速箱,百公里实测加速9.5秒。性能不是很好,整个系统很流畅。配备全LED大灯、主动转向照明系统、自适应远光灯辅助系统、全景天窗、四门车窗一键升降、双区空调节、电动尾门、真皮座椅、12向座椅电动调节、HUD抬头显示系统、自动驻车辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。

本田crv做隔音有效果吗

本田crv做全车隔音是有效的。总体来说,本田crv的隔音效果还是不错的。建议要求不是特别高,不需要做隔音处理。另外,整车的隔音只是为了降低噪音,并不是完全隔音。可以将车内噪音降到最低,整体效果还可以。

汽车隔音的目的是增强汽车的密封性,防止噪音干扰声音。同时,安静的驾驶空房间也为驾驶员提供了安静舒适的驾驶体验。具体来说,系统的隔声工作一般通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。

首先对四个车门、后备箱、地板、发动机舱和车顶进行了减震处理。实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为大部分噪音是通过悬架系统、后备箱、底盘、车门等车内部件传入车内,然后是车厢地板和发动机舱。其次,对整车进行吸声降噪。最后,密封车内。密封车内时,不要过度密封,因为车身密封工程是解决噪音由外向内传播的基础工程,车身要密封好,保持车内气压平衡。否则,过度密封会导致车内缺氧,给身体带来危险。

由于车内噪音不易集中控制,在车身发生振动的部位贴上了专业的隔音产品,包括隔音垫和吸音棉,吸音棉可以吸收吸震胶无法应对的噪音带来的噪音。汽车隔音工程实施时,通常要贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般隔音工程施工后,噪音可降低2-3分贝,好的材料可降低车内噪音5-8分贝,最好的情况下,噪音可降低13分贝。此外,仅仅制作防火墙并不能达到更好的隔音目的。

THE END

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