本田竞瑞是不是太丑了
虽然由于一些原因日系车在国内市场还是很尴尬，但这并不妨碍日系车，因为日系车经久耐用，有一批忠实的粉丝。在中国受欢迎的日系车中，二野和日产首当其冲。今天我们要讲的是本田。
众所周知，本田在国内的销量相当不错。当时雅阁是国内市场b级车领域的神车。本田车的质量经常被老司机称赞，有句话说“买本田车就是买发动机送人”。除了雅阁，思域、CR-V等车的销量都还不错。但是，即使比本田好，也难免会有一些失误。今天，我们将讨论本田销量最差的车型之一。
那是本田景瑞！我们先来看看景瑞的样子。从外观上看，这款车与思域颇为相似。前脸看起来非常大气，一体式进气格栅与左右大灯融为一体。侧面是经典的溜背款式。整车整体风格符合年轻人的审美和动感。尾部采用穿透性尾灯，识别度很高。
再来看看内饰，属于简约现代风格。内饰全黑，饰以银色，相当好看，手感也不错。大尺寸中控面板，简单的仪表盘，整体中控更靠近驾驶员一侧，也很人性化。
动力方面，搭载1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，匹配5速手动或CVT无级变速箱。总的来说，动力还是挺不错的。油耗也很经济。
这辆车好看吗？那么为什么销量这么尴尬呢？好像车尾比思域略重，动力也不是特别强，但其他地方也不比思域差。而且景瑞顶配13万左右，但消费者还是不太感冒，宁愿加价买思域。
总结:其实一开始本田对这款车还是抱有很大期望的。但景瑞上市后的销量在每月1000辆左右，几乎一直是本田家族的底层车型。你觉得这辆车怎么样？你可以留言和我们交流！
本田竞瑞谁买过
如今的汽车市场，合资车不再是大家的宠儿，性价比高的国产车也在崛起，这对消费者来说是一件好事。为了满足消费者的口味，尤其是中国人的口味，各大公司都做出了很大的努力，瞄准新的消费者。为了提高市场竞争力，本田在与Gori相同的平台上打造了景瑞。
曾几何时，脸和哥里差不多，但网开了，让你闪闪发光，从保守稳重变成性感年轻的“大V领”。
“美臀”是景瑞的特色。一体式扰流板增加了运动性，但装饰意义远大于实际效果。
两厢设计与轿车不同，定位更清晰，更容易被年轻人喜欢。从车身侧面看，景瑞的腰线采用了平潜的造型，整体运动感非常突出。
锐内饰基本延续了哥里奇的整体设计，包括三辐式多功能方向盘和触控式多媒体显示屏。此外，新车的细节也进行了改进，其仪表盘从Gori的三圈调整为双圈设计，随着驾驶员和视觉效果的提升，趋于明显改善。
空房的轴距为2600mm，为驾驶员提供了一个舒适的空房。
在储物间空，景瑞的标准后备箱容积为481升，最大容积可扩展至1497升。同时，它的后排座椅可以向下折叠6:4，后备箱地板下隐藏着一个58升的储物槽。
动力方面，景瑞标配L15B5 1.5Li-VTEC自然吸气直喷发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛·米。传动系统除经典手动版本配备5速手动变速箱外，均配备CVT无级变速箱。根据变速箱和维修质量的差异，新车官方0-100公里/小时加速时间在9.6-11.3秒之间。
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