The Beginning
15款别克昂科威使用了7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱区别不大，只是双离合变速箱有两套离合器，并且还有换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器负责控制奇数挡，另一套离合器负责控制偶数挡。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
汽车上常见的自动变速箱有双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。
at变速箱就是液力变矩器变速箱，这种变速箱的技术是最成熟的，这种变速箱也是应用最广泛的变速箱。
at变速箱与发动机是通过液力变矩器变速箱连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱是通过行星齿轮来变速变扭的。
cvt变速箱的结构简单体积小，重量轻，这种变速箱的制造成本比较低，所以cvt变速箱经常在一些比较便宜的自动挡汽车上见到。
很多日系车比较喜欢使用cvt变速箱，这种变速箱换挡时平顺性非常好。
一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的，这种变速箱用在家用车上是很不错的。
THE END
