柴油发动机无法启动是什么原因导致的
柴油机不能启动的原因:检查电源、检查供油、考虑进气不足的可能性、考虑进气压缩力是否不足、考虑环境温度是否过低、带负荷启动配套输出机械等。
柴油机不能启动的原因如下:
1.检查电源
1)蓄电池不足，柴油机无法运转或转速低；
2)起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；
3)接触线松动或腐蚀；
4)导线太长太细，导致电阻过大，电压下降；
5)启动器接线不正确。
2、检查燃油供应可能的原因主要包括:
1)如果油箱无油或管路堵塞，输油泵不漏油，会出现输油泵出油量小或产生泡沫柴油的现象；
2)喷油泵泵端压力过低，供油很少或没有供油，空气体没有排出；
3)燃油滤清器有水或堵塞，且空气体未排出，会出现白烟；
4)喷油器故障、磨损、柴油机冒烟；
5)喷油泵喷油时间不正确，可能是柱塞误用或齿轮装配错误；
6)燃油品牌不符合要求或质量不纯，燃点过高，燃油不能完全燃烧时冒黑烟；
7)驻车手柄未复位。
3.考虑进气不足的可能性。
1)进风口堵塞，主要是空过滤器内灰尘或水分过多所致；
2)如果进排气门间隙过大或过小，可能会有柴油异响；
3)气门正时不正确，气门安装不正确或切割后移位；
4)排气堵塞可能是由于进气压缩力不足。
4.考虑进气压缩力是否不足。
1)气缸套磨损严重，不圆，活塞环含碳、胶过多，失去弹性或卡死；
2)气门和座圈密封面烧伤或严重磨损。
5.考虑环境温度是否过低。
1)柴油结蜡，柴油结冰；
2)机油粘度过高；
3)当外界空气温度低于-5℃时，可采取相应的升温措施，如加入沸水作为冷却液、加热油、用明火燃烧等。
6.其他原因:
1)配套输出机械带负荷启动；
2)柴油机存在正向轴向力；
3)匹配输出机械与柴油机曲轴的不对中超出公差；
4)大量水或油进入某一气缸；
5)曲轴不能转动，可能是抱轴、咬缸等异常情况。
柴油发动机夏天用什么机油
夏季一般选用10W-40或10W-30机油，机油瓶上会标注机油型号。夏季如何选择机油，是车主需要了解的知识。高温对机油的影响还是很大的。选择合适的机油对保护发动机有重要影响。
夏季用车时，在保证润滑的情况下，根据气温范围、发动机温度和实际车况，尽可能选择粘度低的机油。对于状态好、磨损小的发动机，可以选择粘度小的机油，如5W-30或10W30，而对于磨损严重、间隙大的发动机，可以选择粘度稍大的机油，如10W-40。
SAE是美国汽车工程师学会的简称，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30和SAE40为单级油，SAE 10w-30和SAE 15w-40为多级油。其中，W前面的数字越小，表示低温粘度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好；w后面的数字是机油耐高温指数。以壳牌喜力油为例，最典型的数据是SAE 10W-40。
对于夏季高温持续时间较长的南方地区，在夏季来临之前，车主可以选择更换数量较大的最后两种机油(如5W-30、10W-40等)。).对于北方寒冷漫长的冬季，冬季保养前，车主可以选择W前数量较少的机油(如0W-20、0W-16等。)，使发动机低温冷启动时，机油提供的润滑保护效果更好。
