大众cc前雷达怎么开启
按下大众cc的雷达按钮，打开前雷达。打开前雷达的条件是车速低于15公里/小时，车速超过15公里/小时前雷达会自动关闭。
前雷达探头安装在前保险杠上。探测器以大约45度的角度辐射，上下左右搜索目标。它最大的优点是可以探索低于保险杠且驾驶员很难从车内看到的障碍物，并报警，比如花坛、小孩玩耍等。
前雷达可以通过声音或者更直观的显示告诉驾驶员周围的障碍物，可以缓解驾驶员在停车、倒车、启动车辆时因前、后、左、右四个方向的到访而带来的麻烦，帮助驾驶员消除视觉盲、视线模糊的缺陷，从而提高驾驶安全性。
一般倒车雷达监测障碍物时，如果是锐角就没有报警。其次，如果是网状障碍物或树，没有报警提示。否则，建议测试雷达探头的性能，如电阻过大、线束连接不良等。因此，在这种情况下，建议检查上述因素。如果正常，建议根据车况到修理厂进行保修保养。
大众cc前轮咯噔响
盘式制动器异常声音。盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架上下左右的间隙增大，相互碰撞时发出声响。您可以在维修站修理变形零件，并更换掉落的零件。
车辆在平坦的道路上低速行驶时，会在轮轴处发出间歇性的、不规则的异响，车速增加时噪音会略有加重，但上坡、下坡、转弯时不会改变。在不平整的路面上行驶时，噪音加重，用脚踩刹车踏板的噪音降低或消失。停车时，前后转动车轮可以听到异常噪音。
前悬挂球头发出异常噪音。当车辆在不平的道路上低速行驶时，前轴会发出不间断的咔嗒声。道路质量越差，噪音就越大。随着车速的提高，噪音会加剧。停车后，车辆前部会左右晃动，会产生异常噪音。如果车辆在平坦的道路上行驶，前轴会有间歇性的、不规则的异常噪音，如钢材断裂的碰撞声。
原因:球头与球头座间隙变大，松动严重。由于球窝是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。
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