The Beginning
gx版车型是打造4.0升自然吸气发动机的车型。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，只有2005款和2004款国产版车型使用了4.0升自然吸气发动机，新款普拉多使用了3.5升自然吸气v6发动机。
2005款车型的长宽高分别是4970毫米，1875毫米，1905毫米，轴距为2790毫米。
普拉多的4.0升v6自然吸气发动机代号为1GR，这款发动机的最大功率为179kw，最大扭矩为376牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
新款普拉多已经没有gx车型了，新款普拉多全系都使用了3.5升v6自然吸气发动机。
这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
新款普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥悬架。
后悬架使用整体桥悬架是可以提高汽车的通过性能的。
THE END
