倒车镜加热是什么标志
后视镜加热按钮的图标看起来与前挡风玻璃的除雾非常相似。带有矩形的三个向上弯曲的箭头是镜面加热标志。不同车型后视镜中加热开关的位置存在差异，但其标志基本相似。
后视镜加热控制开关有两种设计，一种是配合电动后视镜调节组合开关；一个在空控制面板上。但是，不管怎么设计，它们的功能都是一样的。按下按钮后，后视镜玻璃后面的电热板会在几分钟内迅速升温至固定温度，一般在35-60摄氏度之间，左右后视镜会冒出热气。同时，后视镜镜面上的水滴会因温度上升蒸发而变得越来越小，雾气会慢慢消失，从而达到加热镜片和除雾除霜的效果。如果降雨量特别大，其效果会降低，效果也不是很明显。
值得一提的是，汽车后视镜的加热虽然实用，但在部分车型中受到限制。例如，后视镜的加热设置只有在环境温度低于15℃时才起作用。另外，后视镜的加热功能不能常用，每次使用时间不能超过30分钟，否则会影响后视镜的使用寿命和清晰度。如果司机方便，可以用干布擦拭，不用后视镜加热。
注意后视镜加热的耗电量还是挺大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，一定要保证车辆处于启动状态，在寒冷的状态下尽量不要使用这个功能。如果电池电量低或电池出现故障，后视镜加热可能无法启用。
倒车雷达不报警是什么原因
可能是驻车雷达系统工作电源和接地电路故障引起的。常见故障点为驻车雷达控制器电源不足、驻车雷达探头插件虚接、蜂鸣器损坏或插件虚接。排除故障时，需要根据相关车型的电路图找到相应的电路。
倒车雷达系统也有可能没有启动。故障的常见原因是不满足停车辅助条件，即车辆处于停车状态或拖车模式。在停车状态下，需要释放机械制动或电子手刹功能，系统才能工作。当一些车辆配备拖车钩时，开启拖车模式倒车雷达将不起作用；需要关闭多媒体内部的拖车模式，倒车雷达会恢复正常。这种问题在维修中容易造成相关配件更换不正确，需要引起重视。
倒车雷达的全称是“倒车防撞雷达”，也可以称为“停车辅助装置”。它主要由超声波传感器、控制器和显示器(或蜂鸣器)组成。当变速杆挂入倒档时，倒车雷达自动开始工作。当雷达检测到后方障碍物太近时，倒车雷达的蜂鸣器或显示装置会发出警告，提醒驾驶员注意后方距离的控制。
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