电动汽车多久充一次电
家里给电动车充电有哪些注意事项？电动车多久充电一次？电动车是否需要每天充电，取决于耗电量。如果电池已满，忘记拔下充电器继续充电会影响电池寿命。取决于电池有多大。正常使用时，绿灯亮时会飘三个小时。尽量不要超过12小时。
目前我们在国内能看到的所有纯电动汽车的续航里程基本都在200公里以下。除了特斯拉，腾势和比亚迪e6都被认为续航里程优秀——续航里程可达300公里。然而，这些只是官方数据。在实际驾驶中，不同的驾驶风格会直接影响电池的续航里程。那么什么样的驾驶风格才能更省电呢？以腾势车主最近创造的最新记录为例，一探究竟。
电动汽车行驶里程短，很大程度上是因为电池的成本。让我们做一个简单的计算。目前市面上的动力电池(以磷酸铁锂电池为例)每千瓦时价格在3000元左右(一千瓦时的续航约为5公里)，续航150公里的电动车需要24千瓦时左右，总价在7万元左右。换句话说，你买了一辆续航里程在150公里左右的电动车，其中7万元花在了电池上。
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电动汽车多久换电池
纯电动汽车如果是长寿命铅酸电池，电池寿命一般在1.5-2年内，如果是磷酸铁锂动力电池，理论寿命在7-8年内。
然而，电动汽车的寿命取决于电机。不同的驱动电机成本差异很大。如果使用DC刷电机，车载电源可以直接给电机供电，用晶闸管控制器给电机提速。
对于一次电池，电池寿命是表征给定额定容量的工作时间(与放电率相关)。
对于二次电池来说，电池寿命可以分为两种类型:充放电循环寿命和湿保存寿命。
充放电循环寿命是衡量二次电池性能的重要参数。遭受充电和放电被称为一个周期(或循环)。在一定的充放电制度下，电池容量降到一定规定值之前，电池所能耐受的充放电次数称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池性能越好。
二次电池的充放电循环寿命与放电深度、温度、充放电系统等条件有关。所谓“放电深度”是指电池放电容量占额定容量的百分比。减小放电深度(即“浅放电”)可以大大延长二次电池的充放电循环寿命。
湿保存期也是衡量二次电池性能的重要参数之一。是指电池在加入电解液后开始充放电循环，直至充放电循环寿命结束的时间。湿储使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池在湿储存时的使用寿命为2 ~ 3年，铅酸电池为3 ~ 5年，锂离子电池为5 ~ 8年，锌银电池最短，只有1年左右。
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