The Beginning
踩出abs对车辆是没有损害的。
abs意为防抱死制动系统，这个配置在现在汽车上已经是标准的安全配置了。这套系统通过轮速传感器检测每个车轮的速度，如果车轮即将抱死停止转动，abs系统就会减小这个车轮的制动力，如果这个车轮又要即将转动，abs系统就会加大这个车轮的制动力。abs系统会让车轮保持在边滚边滑的状态。
遇到紧急情况时，人的第一反应就是一脚把刹车踩死，如果没有装备abs系统，车轮就会锁死导致汽车失去控制。abs系统就是为了让驾驶员在这种情况还可以继续控制汽车。abs在紧急制动时，让车轮保持边滚边滑的状态，这个时候车轮不会锁死，驾驶员还可以通过方向盘来控制汽车的行驶轨迹，abs系统可以让驾驶员减速并且躲过障碍物。
abs系统工作时可以在一秒钟内对车轮制动60到120下，等同于点刹。很多开小货车或面包车的司机，在遇到紧急情况时都会点刹，因为小货车和面包车没有abs系统，为了防止失控就要人为进行点刹操作。但是配备abs系统的车辆，在遇到紧急情况时，不需要人为进行点刹操作，只需要一脚把刹车踩到底，abs系统会帮驾驶员执行点刹操作。
配有abs系统的车辆在遇见紧急情况时，驾驶员不要人为执行点刹操作，这样并不会触发abs系统。正确的操作方式就是一脚刹车踩到底，剩下的交给abs系统就可以。abs系统在工作时，仪表盘上的abs灯会闪，并且踩出abs对车辆也没有损害。
abs通常还会和ebd系统配合工作。ebd意为制动力分配系统，也是通过轮速传感器检测每个车轮的速度，对每个车轮进行制动力的分配。ebd可以让制动更加平衡，并且在弯道中有助于保持车身姿态。
THE END
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