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东风日产楼兰和奔驰GLK怎么选(楼兰与奔驰glb对比)

来源: 更新时间:2023-04-18 23:25:30
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东风日产楼兰和奔驰GLK怎么选

楼兰上市前,很多人都把广汽丰田汉兰达当作竞争对手。不过从价格和定位来看,48.88万的楼兰显然没有看上汉兰达,而是瞄准了更高级别的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60。今天我们不妨对比一下,看看同价位的奔驰GLK到底比楼兰好还是差。日产新车是理性还是过度自信?

楼兰和奔驰GLK哪个车更好更值得入手

1.外观比较

楼兰的长相比琦君更有争议。夸张异常的外观绝对是对中国人审美的挑战。关于楼兰外观的争议焦点在它的正面。飞翼状的网面和大灯的设计与日产的其他SUV有些不同,甚至大灯清洗装置都采用了非常规的菱形设计。GLK采用了非常硬朗的设计风格,GLK的很多地方都出现在棱角分明的设计中。奔驰的家族式设计在GLK身上更显年轻和野性,大尺寸进气格栅和三尖星标展现出咄咄逼人的气势。这种设计符合目前主流SUV车型的流行风格,也非常讨中国消费者喜欢。

2.内饰对比

无论是紧凑型车的遄达,还是中高档车的天蝎座,日产汽车的内饰都能给人强烈的舒适体验,即便是中大型SUV的楼兰也不例外。整车的内饰设计风格与天籁非常相似。完全没有SUV车型应该有的粗犷放大的设计,给人极致的舒适感。奔驰GLK的内饰也延续了硬朗的设计,具有十足的刚性。整体风格比较简单。中控台采用大量直线和转角,车内没有红木装饰。拉丝金属面板与黑色的结合营造出年轻运动的视觉效果,完全不同于楼兰的舒适和商业风格。

3.空之间的比较

楼兰的座椅设计以舒适为取向,厚实的座椅像沙发一样柔软,前后乘客座椅电动调节。一个身高180cm的体验者,前排可以获得三指左右的头空间隙,基本足够了,这与楼兰a柱较大的后向设计密切相关,牺牲了前排乘客大量的头空间隙。虽然奔驰GLK的整体尺寸比楼兰的要小,但是它在前排座椅空的表现还是很让人惊喜的。同样身高的体验者可以获得一拳左右的头空余量,非常舒适,长时间骑行也不会给人很压抑的感觉。可以获得出色的头部空隔层,这与奔驰GLK的直、右、直设计密不可分。这种设计不仅创造了一个强硬的外观,而且最大限度地提高了内部空隔间。

4.功率比较

楼兰仅搭载一台VQ35DE 3.5L V6发动机,是全球十大发动机之一,在日产车型中应用广泛。楼兰搭载的VQ35DE发动机最大功率228kW/6000rpm,最大扭矩327Nm/4400rpm,匹配可模拟手动6速模式的CVT变速箱。奔驰GLK提供两种不同的动力选择。3.0L V6发动机最大功率170kW/6000rpm,最大扭矩300 nm/2500-5000 rpm。另一台3.5L V6发动机动力输出更强,最大功率200kW/6000rpm,最大扭矩350Nm/2400-5000rpm。两台发动机均匹配7速自动手动变速箱。

总结:世界发动机让楼兰的动力表现出众,在通过性方面比奔驰GLK更值得期待。单纯从产品的性价比来说,楼兰还是表现不错的,但是从品牌价值来说,奔驰GLK比楼兰高。至于如何选择,还是要看个人需求。

东风日产楼兰和冠道哪个好

本田冠道和日产楼兰都是中型SUV,尺寸都不小,但设计风格却大相径庭。楼兰流畅灵动的线条非常时尚,而冠道则使用了更多肌肉线条。那么,这两款车哪个更好呢?

楼兰的前脸采用了日产全新的V型运动风格,看起来更加年轻,厚重的镀铬装饰也很符合SUV的风格。皇冠的前脸以猛为主,使用的线条更加凌厉。相比之下,两者都采用了带LED光源的大灯。楼兰回旋镖大灯时尚动感。带有锐利镀铬装饰的皇冠矩阵式大灯展现出犀利凶狠的一面。楼兰上扬的侧腰线与流线型车顶形成灵动的姿态,悬浮式车顶也是亮点。皇冠为前后翼子板增加了肌肉线条,硬核SUV风格明显。新款楼兰的尾部上细下宽,不像大多数SUV——看起来方方正正,年轻气盛。皇冠尾部设计有镀铬饰条与尾灯连接,增加了视觉宽度。楼兰的尾灯更时尚更有辨识度。黑边与隐藏式D柱融为一体,非常精致。皇冠的尾灯与前大灯相呼应,也显示出锐利的一面。两者均提供全景天窗,支持电动开闭功能,既提升了档次,又增加了使用性能。这种配置在目前的SUV中也非常抢手。楼兰的体验者身高175厘米。调好座位后,他一拳打头空加了三指。皇冠体验者身高177cm,头部空之间留有一拳。楼兰有优势。零重力座椅一直是日产强大的竞争武器,楼兰延续了这一优势,乘坐舒适性非常好。冠道的座椅包裹性能不错,但整体舒适度不如楼兰。楼兰的后排座椅靠背可以调节。对于后排乘客来说,这个细节非常有助于提高舒适性。两者都为后排中间座椅提供头枕。两者都提供后排空可调出风口,为后排乘客提供更好的舒适性。皇冠后排采用独立空调节,后排乘客可根据自身需求调节温度。相比之下,这两款车型都是四驱版本。从后平台的表现来看,由于传动轴的影响,途中没有颠簸。预留脚空房间就够了,不会很大影响舒适度。除了常规的储物间空,楼兰在保险杠后面提供了手机充电槽,并在内部加入了麂皮。由于表冠采用按键移位,底部有一个大槽空放置物品和充电。楼兰采用了2.5L增压发动机和电动机的混合驱动方式,油耗更加突出。2。官道的OT发动机峰值扭矩370N.m,爆发力依然出众。楼兰采用CVT无级变速器模拟7挡。平稳的换挡和混合动力使起步和加速非常平稳。表冠采用9速自动手动变速箱,专注运动无明显顿挫。总的来说,个人觉得楼兰比较好。

THE END

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