东风日产奇骏和马自达CX-5怎么选
日产琦君和马自达CX-5很多人都很熟悉，很多人都直接拿它们做比较。这两款车各有优势。
琦君和马自达哪辆车更好更值得入手
1.电力系统
同样的2.5L自然吸气发动机，琦君；最大功率137 kW，马力186马力，最大峰值扭矩233 Nm。它配备了无级变速器。CX-5的最大功率为144千瓦，马力为252马力，最大峰值扭矩为252牛米。它配备了6速手动变速箱。两款车都是自然吸气，但都不输于涡轮增压。
2.车内空房间
空琦君的内饰空房间略胜CX5。当然，琦君宽敞的空房间肯定是有原因的，那就是空房间的储物盒被牺牲了。了解琦君的消费者都知道，后箱空并不理想。
3.操纵感情
说到操控，虽然两款车的驾驶模式、四驱形式、动力类型等在很多方面都是一样的，但有人更喜欢CX-5，也有人更喜欢琦君。这个购车者要亲自测试过才知道。
总结:琦君在空和配置上比CX-5强。CX-5注重驾驶和操控。如果消费者注重舒适度，那要现场测试才能知道。
东风日产奇骏和欧蓝德哪个好
总的来说，琦君是一款成熟的家用车，底盘也很舒适，大家都有目共睹。不过这个价格配置有点寒酸，推荐更高级别的舒适版，但是价格也涨了。另一方面，欧蓝德应该以这个价格在同级别中表现出最大的性价比优势。虽然舒适性表现有所欠缺，空和越野性能，加上更均衡的配置表现，既能满足家用又能满足越野的需求，同样值得推荐。
日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型。是一款非常经典的SUV。它针对的是它的竞争对手丰田rav4和本田crv。琦君的设计理念是“城市4x4”，这可以说是日产对市场细分的调整——从设计上看，这款车是对市场的妥协。琦君的性价比很高。在一年一度的英国舰队世界杂志评选中，琦君连续第二年获得年度最佳四轮驱动汽车称号。日产的发动机总是给人一种平稳安静运行的印象，但是动力似乎不是很突出，但是琦君的QR25发动机却有着出色的动力性能。发动机排量2.5L，搭载CVTC系统(类似本田的I-VTEC)，可产生180马力，扭矩245 N/m，同时动力可以说相当出色，也继承了日产发动机的优势，运行非常安静。油门响应快，随着脚的加强，转速迅速上升，可以在各个速度区提供足够的动力，油耗不高:11.3L，CVT变速箱运行平稳顺滑，与发动机协调。但是只有一个遗憾:在P-D的过程中，有一点急，不知道是不是扭矩高的原因。琦君的发动机配备了排量为2.5升的直四发动机和CVTC连续可变气门正时控制，最大马力为180马力/6000转/分，最大扭矩为245牛·米(25公斤·米)/4000转/分。在实际驾驶中，扭矩从1200到6000转/分平稳分配。
作为SUV市场为数不多提供7座版本的车型，三菱欧蓝德绝对是与众不同的。国产欧蓝德经过12年的二次国产，不仅复刻了进口版的原版，还针对国内市场进行了小幅优化，成为合资7座SUV市场的独苗。欧蓝德搭载三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，排量2.4L。虽然4G64S4M不如搭载CRV的i-VTEC发动机先进，但2.4L排量比CRV的2.0L发动机大，但最大功率99KW不及CRV和帕拉丁，最大输出扭矩达到201Nm，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500 rpm时可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德起步加速性不错，但中段加速能力一般。然而，这款发动机经久耐用，易于维护。发动机隔音效果不错，但也不是完全静音，发动机舱内的设计也有点凌乱，可以说继承了日系车的特点。
